경향신문(총 11 건 검색)
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- [시승기] 벤츠 콤팩트 SUV 'GLC 300 4매틱 쿠페'
- 2020. 01. 28 09:20 경제
- ... 간격을 유지하며 자동 속도 조절 및 제동, 출발까지 지원하는 기능이 포함돼 있다. 가격은 GLC 300 4매틱과 GLC 300 4매틱 쿠페가 각각 7220만원과 7650만원이다. ...
- 시승기
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- 6월 제일 많이 팔린 수입차는 '메르세데스 벤츠 E300 4매틱'
- 2017. 07. 06 14:47 경제
- ... 962대, 토요타 892대, 미니 841대 등이었다. 6월에 가장 많이 팔린 차는 메르세데스 벤츠 ‘E300 4매틱’으로 1280대가 팔렸다. ‘E220 d 4매틱’은 737대로 2위였다. 연료별로는 하이브리드차량이 10...
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- [시승기] SUV 그 이상... 메르세데스 AMG GLC 43 4매틱
- 2017. 06. 11 08:40 경제
- .... 모드에 따라 엔진, 트랜스미션, 배기 사운드, 스티어링의 특징이 바뀐다. 메르세데스 AMG GLC 43 4매틱예컨대 콤포트 모드가 5단에서 시속 60㎞로 시프트 업 된다면 스포츠 모드에서는 4단을 유지하는...
- 시승기
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- 벤츠, 고성능 SUV GLC 43 4매틱 쿠페, GLS 500 4매틱 출시
- 2017. 06. 02 11:28 경제
- ... 최초의 고성능 버전이다. 최고 출력 367 마력의 3.0ℓ V6 바이터보 가솔린 엔진을 탑재했다. GLS 500 4매틱은 V형 8기통 엔진을 사용한다. 다이내믹한 주행 성능과 안전성, 안락함이 강점이라고...
스포츠경향(총 11 건 검색)
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- 벤츠 마크 단 럭셔리 PHEV SUV ‘더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페’ 1억3200만원
- 2023. 11. 09 14:28 생활
- 벤츠가 만든 럭셔리 PHEV SUV ‘더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페’ 등장 메르세데스-벤츠가 플러그인하이브리드(PHEV) 경쟁력을 극대화시킨 ‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페’가 9일 공식 출시했다. 럭셔리 프리미엄 풀사이즈 SUV이자 외부에서 전원을 공급받아 충전 가능한 플러그인하이브리드 시스템을 갖춘 똘똘한 ‘PHEV’ 다. 이 같은 신형 ‘GLE 400 e 쿠페’는 지난 8월 국내 출시 이후 인기몰이를 이어온 4세대 부분변경 더 뉴 GLE 쿠페를 기반으로 ‘플러그인 하이브리드’ 기술을 적용한 모델이다. PHEV SUV ‘더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페’ 두 개의 심장은 내연기관과 모터로 구분되는데 이 중 ‘직렬 4기통’을 올린 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 최고 출력 100㎾에 달하는 신규 전기모터와 개선된 하이브리드 드라이브 프로그램을 탑재해 국내 인증 기준 최대 67㎞ 전기 주행 거리를 달성했다. 메르세데스-벤츠 코리아는 이러한 ‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC’ 쿠페 출시로 ‘더 뉴 GLE의 SUV’ 라인업에서 고성능, 플러그인 하이브리드 등 총 6종의 모델 라인업을 완성하게 됐다. 이에 대해 메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 킬리안 텔렌 부사장은 “이번 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페의 출시로 고객들의 다양한 니즈를 충족시킬 수 있는 6종의 더 뉴 GLE 및 GLE 쿠페 라인업을 완성했다”며 “새로운 4세대 플러그인 하이브리드 기술이 적용된 더 뉴 GLE 400 e 4MATIC 쿠페는 다양한 라이프스타일 즐기는 고객들에게도 매력적인 차량이 될 것”이라고 전했다. 이 ‘더 뉴 GLE 400 e 4MATIC’ SUV 바디 하부엔 31.2 ㎾h 배터리 용량을 지닌 배터리 패키징이 장착돼 있다. 이에 운전자가 시동을 걸면 ‘전기’ 모드가 기본으로 설정되며, 해당 모드에선 차량이 배터리에 충전된 전기만으로 주행 가능하고, 최고 시속 140㎞까지 가속할 수 있다. 운전자가 가속 페달을 밟아 전기 모터가 제공할 수 있는 것보다 더 많은 전력이 요구될 때는 가솔린 엔진이 일어난다. 또 ‘배터리 홀드(BATTERY HOLD)’ 모드는 전기 모드 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행토록 시스템을 구동시킨다. ‘하이브리드’ 모드에선 주행 경로에 따라 전기 모터 및 가솔린 엔진 상호 작용을 지능적으로 조절해 구동 효율을 끌어올리도록 설계됐다. 이 외 D 오토 모드는 에너지 회생을 최적 수준으로 자동 조절해준다. 실내를 보면 깔끔하게 구역이 잘 정리된 대시보드, 센터페시아, 각종 기능적 버튼들, 짙은 그레이 색상으로 마감된 운전석 등이 돋보이는 구조다. ‘더 뉴 GLE 400 e 4매틱 쿠페’ 2세대 MBUX 인포테인먼트 시스템, 13개의 스피커와 590W 출력, 사운드 개인화 기능으로 오디오 경험을 한 차원 끌어올린 부메스터 서라운드 사운드 시스템 또한 이 차가 ‘럭셔리 SUV’ 라는 점을 재차 부각시켜준다. 가격은 직렬 4기통 터보를 단 PHEV인 ‘GLE 400 e 4매틱 쿠페(전기 모터 최고 출력 100kw)’가 1억3200만원이다. GLE 450 d 4매틱은 1억3840만원이다. 최상위 AMG 마크들 더한 고성능 모델 ‘메르세데스-AMG GLE 53 4매틱+’는 1억6060만원이다.
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- 벤츠-AMG 첫번째 순수 전기차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’ 국내 데뷔
- 2022. 11. 10 14:44 생활
- ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’ 2개의 전기 모터를 탑재한 메르세데스-AMG 최초의 고성능 전기차 ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’가 10일 국내에 출시했다. 메르세데스-EQ의 최상위 전기 세단 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’에 메르세데스-AMG만의 주행 성능과 독보적 감성을 추가한 고성능 순수 대형 전기 세단의 등장이다. 이날 메르세데스-벤츠 코리아 제품, 마케팅 및 디지털 비즈니스 부문 총괄 요하네스 ?? 부사장은 “메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+는 AMG만의 퍼포먼스 럭셔리과 혁신적인 전기 구동성을 결합한 차량”이라며 “전기차 라인업의 선택의 폭을 넓히고, 고성능 전기차만의 차별화된 경험을 제공할 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다. ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’ ‘더 뉴 메르세데스-AMG EQS 53 4매틱+’의 와관은 바디 외관에선 0.20cd를 기록한 공기역학적 원-보우(One-Bow) 디자인 등 ‘더 뉴 EQS(The new EQS)’의 디자인 언어를 반영한 것이 특장점이다. 디지털 라이트 헤드램프가 기본으로 장착된 차량 전면부는 AMG 전용 블랙 패널 그릴로 외관의 고급스러움을 더했다. 또 실내에도 AMG의 감성을 녹여냈다. AMG 나파 가죽 시트는 고급스러움과 스포티한 분위기를 자아내며, 센터콘솔에는 AMG 카본 파이버 트림이 적용돼 감각적 인테리어를 자랑한다. 구동계에선 AMG와 전기 듀얼 모터가 만나 고성능 다운 성능을 뽑아낸다. 107.8kWh 용량의 배터리가 탑재됐으며, 국내 인증 기준 1회 충전 시 최대 404㎞를 주행할 수 있다. AMG모델답게 최고 출력 484㎾및 최고 토크 950Nm의 강력한 성능을 발휘하며, 정지상태에서 100㎞/h까지 가속하는데 3.8초가 소요된다. 가격은 2억1300만원이다.
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- ‘벤츠 SUV 이 정도는 돼야’ GLE PHEV ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4매틱’
- 2021. 09. 29 16:05 생활
- 메르세데스-벤츠의 1억원대 인기 SUV 라인업인 GLE 패밀리에서 최초 플러그인하이브리드(PHEV)기종이 국내 데뷔했다. 더 뉴 메르세데스 벤츠 GLE 350 e 4MATIC 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 내부더 뉴 GLE 350 e 4매틱과 더 뉴 GLE 350 e 4매틱 쿠페가 주인공. 지난 2019년 9월 국내 출시 이후 인기몰이를 이은 GLE의 4세대 풀체인지 더 뉴 GLE와 지난해 10월 완전 변경한 퍼포먼스 쿠페 SUV 더 뉴 GLE 쿠페에 3세대 플러그인 하이브리드 기술을 더한 SUV다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 GLE 350 e 4MATIC 쿠페 GLE Coupe요하네스 ?? 메르세데스-벤츠 코리아 제품 & 마케팅 부문 총괄 부사장은 “높은 인기를 구가하고 있는 더 뉴 GLE 패밀리의 플러그인 하이브리드 모델 출시로 다양한 파워트레인 니즈를 충족시킬 수 있게 됐다”며 “66㎞에 달하는 뛰어난 전기 주행 가능 거리를 겸비함은 물론, 도심과 아웃도어를 아우르는 활동적인 라이프 스타일 동반자가 되어줄 것”이라고 모델 특장점을 밝혔다. 실제 이 두 모델에는 벤츠의 최신 PHEV 기술을 적용해 전기구동 주행거리와 배터리 효율성을 자랑한다. 두 모델 모두 최대 출력 211마력에, 최대 토크 35.7 ㎏.m를 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 심장에다 최고출력 100㎾, 최대 토크 44.9㎏.m를 내는 전기모터가 들어가 있다. 또 하이브리드 전용 9G-트로닉 변속기를 맞물려 향상된 구동 효율을 제공한다. 아울러 부드러운 구동 만족감을 갖추었고 플러그인 하이브리드 전용 모드 ‘배터리 레벨’을 쓰면 전기 절약 모드와 같이 작동하며 전기 모터만을 사용하는 주행 환경에 대비해 전기 모드의 사용을 제한하고 가솔린 엔진만으로 주행한다. 여기에 벤츠의 자랑거리인 ‘하체 댐핑 조절 시스템(Adaptive Damping System, ADS)’을 단 ‘에어매틱 패키지’가 탑재돼 하중에 따라 서스펜션을 지능적으로 조절한다. 디자인 면에선 벤츠 특유의 모던 럭셔리 스타일이 가미돼 있고 긴 휠베이스와 짧은 오버행으로 이루어진 차체의 비율은 어떤 주행 환경에서도 스타일리시함과 안정감을 제공한다. 가격은 GLE 350 e 4매틱이 1억1460만원, 미려한 루프 라인이 돋보이는 350 e 4매틱 쿠페는 1억1760만원이다.
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- [손재철의 이 차]벤츠가 만든 스포츠 퍼포먼스 패밀리 SUV ‘AMG GLB 35 4매틱’
- 2021. 03. 10 17:21 생활
- 메르세데스-벤츠가 만든 고성능 패밀리 SUV인 ‘더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱’이 국내 공식 데뷔했다. 최고 출력 306마력에 최대 토크 40.8㎏.m을 발휘하는 직렬 4기통 가솔린 엔진을 단 사륜구동 SUV로, 지난해 9월 공식 출시 이후 약 3천대 판매고를 올린 ‘더 뉴 GLB’의 첫 번째 고성능 모델이다. 더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱 더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱가속성능이 돋보이며 동시에 디자인과 편의성, 주행 민첩성, 주행 안전성, 가성비 면에서도 우위를 다졌다는 평가가 걸맞는 SUV다. 디자인적으로는 ‘AMG’ 마크를 단 만큼 전체적으로 스포티한 품새를 지니고 있다. 이 중 차의 첫인상을 좌우하는 전면부에선 공격적으로 파고든 AMG 전용 실버 크롬 프론트 스플리터와 에어 인테이크가 시선을 압도한다. 이어 눈을 돌려 측면부를 보면 실버 크롬 웨이스트 라인 밑으로 ‘TURBO 4MATIC’ 레터링과 19인치 AMG 5트윈 스포크 경량 알로이 휠이, 후면부에선 ‘AMG 리어 디퓨저’가 이 차의 완성도를 끌어 올려주는 주요 요소들이다. 더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱실내에선 ‘디지털과 아날로그’, ‘하드웨어와 소프트웨어’ 간 조화를 이룬 설계 방식들이 눈을 즐겁게 한다. 아울러 패밀리 SUV답게 2830㎜에 달하는 휠베이스, 1035㎜의 여유로운 헤드룸, 2열 시트 역시 충분한 레그룸을 확보해 장거리 이동 시 편안한 탑승 환경을 제공한다. 적재공간은 최대 1805ℓ다. 특히 수려하기 짝이없는 클러스터와 인포테인먼트 부문은 눈여겨 볼 부분이다. AMG 전용 10.25인치 디지털 계기반과 MBUX 시스템을 일체형 와이드 디스플레이 안으로 감싸안았고 내부 GUI(그래픽유저인터페이스)도 ‘미래에서 온 SUV’라는 평가를 받을 만 하다. 더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱더 뉴 메르세데스-AMG GLB 35 4매틱구동력은 ‘AMG’가 손 본 2.0리터 4기통 트윈 스크롤 터보차저 가솔린 심장을 달아 즉각적인 가속성, 정숙성이 돋보이며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 5.2초대다. 정확한 배기량은 1991cc이며 미션엔 스피드시프트 DCT 8단 듀얼 클러치 변속기가 맞물려 있다. 주행모드는 ‘슬리퍼리’, ‘컴포트’, ‘스포츠’, ‘스포츠+’, 인디비주얼’ 등 총 5가지 주행 프로그램으로 구분되고 여기에 ‘AMG 다이내믹 셀렉트’까지 더해져 가속반응, 변속기, 서스펜션, 스티어링휠 조각 반응까지 취향에 따라 개별 설정할 수 있다. 하체에는 기본으로 AMG 라이드 컨트롤 서스펜션이 떠받치고 있고 그 안에는 벤츠의 전매특허인 어댑티브 조정식 댐핑 시스템이 더해져 캐빈룸 안정감을 서스펜션 설정에 따라 최대한 제어할 수 있다. 뛰어난 안전성과 주헹 편의성도 제공한다. 특히 최신 버전의 드라이빙 어시스턴스 패키지가 기본 탑재됐다. 액티브 차선 유지 어시스트 역시 기본이다. 교통 표지판을 차 스스로 인식해 안전 주행을 돕는 기능도 반영돼 있다. 가격은 6940만원이다.
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