주간경향(총 27 건 검색)

[후마니타스연구소·주간경향 공동기획-2024 총선, 함께 생각해봅시다] “장애인 격리는 그만…탈시설 예산 늘려야”(2023. 11. 20 07:12)

... 가능해졌지만, 정작 운전원 인건비로 배정된 예산이 없어 사실상 무용지물이다. 2021년 교통약자의 이동편의 증진법 개정에 따라 노선버스 대·폐차 시 저상버스 도입이 의무화됐다. 교통약자 5개년...

주간경향>문화/과학 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

[신간]장애의 정치학을 위하여 外(2023. 05. 26 11:00)

...·3만5000원 지난해부터 이어지고 있는 전국장애인차별철폐연대의 지하철 탑승 시위는 교통약자를 위한 정책을 마련해달라는 요구에서 비롯됐다. 20여년째 같은 요구를 반복하고 있지만, 달라지지...

주간경향>문화/과학 | 송진식 기자 truejs@kyunghyang.com

어린이 패스트트랙, 어떻게 생각하세요?(2023. 05. 12 14:44)

... 티켓을 구매하는 방식이다. 티켓 비용은 1만~1만5000원 수준으로 책정하는 방안을 고려하고 있다. 교통약자도 물론 기존처럼 패스트트랙을 이용한다. 인천국제공항공사는 2007년부터 비즈니스 패스트트랙...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

[꼬다리]이상한 나라의 지옥철(2023. 01. 06 14:17)

... 활동가들이 경찰의 출석 요구에 서울지역 경찰서들에 엘리베이터 등 교통약자 이동편의시설부터 설치하라고 요구하던 때였다. 경찰 간부가 먼저 전장연 이야기를 꺼냈다. ...

주간경향>사회 | 박하얀 사회부 기자 white@kyunghyang.com

[꼬다리]다치고서야 보이는 것들(2022. 12. 23 11:36)

... 횡단보도를 건너다보니 마주친 얼굴이었다. 아마 그분에겐 언젠가부터 일상이었으리라. 교통약자에 관심이 많아 대학교 때 저상버스 도입현황을 조사한 일이 있다. 기자가 된 이후에도 저상버스를...

주간경향>사회 | 유선희 정책사회부 기자 yu@kyunghyang.com

[꼬다리]자전거 탄 풍경(2022. 06. 10 14:04)

... 가시지 않는다. 어린이 보호구역을 지나는 아이들, 주택가를 지나는 노인·장애인 등 교통약자의 입장은 인수위가 말한 그 여론에 얼마만큼 포함됐을까. 운전을 ‘잘’한다는 것은 뭘까....

주간경향>사회 | 이유진 사회부 기자 yjleee@kyunghyang.com

[박이대승의 소수관점](12)강자가 지배하는 이상한 사회(2022. 04. 18 13:32)

... 형태의 권력관계가 일상생활 곳곳을 지배한다. 그 구조는 꽤 복잡하다. 예컨대 지하철 노약자석은 교통약자를 위한 공적 재화지만 그것의 분배를 두고 경쟁과 갈등이 발생하자 나이에 따른 불평등한 분배가...

주간경향>사회 | 박이대승 정치철학자

[꼬다리]무엇이 ‘장애’를 만들었나(2022. 04. 08 14:53)

... 기다리다 포기하기 일쑤고 야간 이용은 제약이 크다. 지하철 1역사 1동선 확보, 저상버스 확대, 교통약자이동지원센터 운영비의 국고 지원을 요구하는 이유다. 전국장애인차별철폐연대(전장연)와 이준석...

주간경향>사회 | 박하얀 사회부 기자 white@kyunghyang.com

“장애인 권리 예산 보장, 청와대 이전보다 가치 있죠”(2022. 03. 28 11:39)

... 있다. / 정희완 기자 -저상버스 의무 도입과 이동지원센터 의무 설치 등을 핵심으로 하는 교통약자의 이동편의 증진법 개정안이 지난해 말 국회를 통과했다. “의미 있는 변화라고 평가한다....

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

나는 장애인 엄마의 딸입니다(2022. 03. 28 11:39)

... 보유한 전동휠체어를 빌려 타고 집회에 나갔다. 2008년 의정부 장애인차별철폐연대가 꾸려졌다. 교통약자 특별교통수단(장애인 콜택시) 도입을 위한 움직임이 일었다. 엄마도 집회와 행진, 서명운동 등에...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com