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경향신문(총 81 건 검색)

눈길 ‘쾅쾅쾅’ 평택제천고속도로 양방향 차량 연쇄 충돌: 2024. 11. 27 16:14사회 이삭 기자; ... 제공. 평택 방면 2중 추돌 이어 다시 3대가 ‘쾅’ 10분 뒤 반대편 제천 방면서도 6중 추돌 양방향 동일 지점 11대 사고···6명 다쳐 충북 전역에 대설 특보가 내려진 27일 평택제천고속도로에서 눈길...; 사고차량눈길평택제천고속도충돌

경부선 KTX 열차 탈선 사고…양방향 운행 지연 ‘대혼란’: 2024. 08. 18 19:07사회 심윤지 기자; 서울역을 출발해 부산역으로 향하던 KTX 열차에서 탈선 사고가 발생했다. 18일 코레일에 따르면 KTX 산천 제39호 열차는 오후 4시38분쯤 경부고속선 동대구역와 신경주역 사이를 지나던 중 바퀴 1개가 궤도를...

서울시, 잠수교·여의상류IC 양방향 전면 통제…팔당댐 방류 탓: 2024. 07. 23 10:00지역 윤승민 기자; ... 있다. 정지윤 선임기자 서울시는 23일 오전 한강 잠수교와 여의상류 나들목(IC) 차량 진입을 양방향 전면통제한다고 밝혔다. 서울시는 이날 오전 9시37분부로 잠수교를, 오전 9시50분부로 올림픽대로...; 서울시통제팔당댐잠수교양방향

[속보]남산 2호 터널 양방향 도로 통제 해제···SUV 차량 화재: 2024. 07. 03 17:25사회 전지현 기자; ... 서울 중구 장충동2가 남산 2호터널에 발생한 화재로 양방향 도로가 통제되고 있다. T서울시 교통정보 시스템 SNS 갈무리 3일 오후 5시쯤 서울 중구 남산 2호터널에서 발생한 차량 화재로 양방향 도로...

스포츠경향(총 75 건 검색)

연세사랑병원 “앉아있기도 힘든 허리디스크 통증, 수술 피할 수 없다면 ‘양방향 척추내시경’”: 2024. 11. 22 16:02 생활 강석봉 기자; 대표적인 척추질환 중 하나인 허리디스크, 요추 추간판 탈출증은 척추 뼈 사이의 추간판이 손상되어 추간판 내부의 수핵이 빠져나와 신경을 압박해 통증을 일으키는 질환이다. 허리디스크의 주요 원인은 노화에 의한 척추의 퇴행성 변화다. 최근에는 잘못된 자세나 생활습관, 갑작스러운 외부 충격 등으로 20~30대 젊은 환자도 많아졌다. 연세사랑병원 척추내시경센터 진한빈 부원장 허리디스크의 주요 증상은 허리를 숙이면 생기는 극심한 통증이다. 서있을 때 보다 앉아 있을 때 통증이 심해지고, 누워서 다리를 들어올릴 때 통증이 있다면 질환을 의심해봐야 한다. 통증과 더불어 다리로 이어지는 하지방사통이 생길 수도 있다. 허리디스크가 악화되면 일상생활이 어려울 정도로 증상이 심해지기 때문에 조기에 진단을 받고 빠른 치료를 받을 것을 권한다. 허리디스크는 초반에는 약물이나 수자치료, 도수치료, 신경성형술 등 비수술적 치료만으로도 증상이 완화된다. 그러나 증상이 호전되지 않거나 심해 수술을 권유 받았다면 ‘양방항 척추내시경’을 고려할 수 있다. ‘3세대 척추 수술’이라고도 불리우는 양방향 척추내시경수술은 1cm 이하의 미세한 구멍 두 개를 통해 한쪽에는 내시경을, 다른 한쪽에는 수술 기구를 넣어 진행하는 치료를 말한다. 초고화질의 내시경을 통해 시야를 확보하고 병변을 직접 확인하면서 진행하기 때문에 수술의 정확도가 높은 동시에 작은 절개로 조직의 손상이 적어 회복이 빠르다는 장점을 가지고 있다. 양방향 척추내시경 수술을 통해 허리 디스크는 물론 척추관협착증과 전방전위증까지 치료가 가능하다. 작은 구멍을 통해 나사고정술도 진행할 수 있다. 수술은 1시간 이내로 진행되며 조직 손상을 최소화하기 때문에 수술 후 통증이 덜하고 회복이 빠르다는 것이 가장 큰 장점으로 꼽힌다. 손상이 적기 때문에 출혈도 적고 이로 인한 합병증 가능성도 적다. 특히 흉도 거의 남지 않는다. 기존 미세현미경 수술 등에 비해 수술하는 내내 식염수로 씻어내기 때문에 수술부위 감염의 확률이 현저히 줄어든다. 회복이 빨라 수술 후 다음날 퇴원이 가능하며 주말을 이용해 수술하면 업무에 차질을 최소화하고 바로 복귀가 가능해 시간이 부족한 환자에게 좋은 선택지가 되기도 한다. 물론 양방향 척추내시경수술은 비교적 안전한 치료법이지만 주변 신경이나 인대가 자극 받을 수 있기 때문에 수술 후에는 충분한 휴식과 안정을 취할 것을 권한다. 또한 척추내시경 수술 자체가 정교한 수술이기 때문에 임상경험이 풍부한 전문 의료진에게 치료를 받을 것을 권한다. 양방향 내시경수술은 경추에도 적용이 가능한데 경추의 경우 요추보다 더 집중을 요한다. 때문에 집도의의 숙련도를 잘 따져봐야 한다. 연세사랑병원 척추내시경센터 진한빈 부원장은 “허리디스크가 악화되면 배뇨장애 등 일상생활이 어려울 수 있기 때문에, 양방향 척추 내시경을 통해 병변을 제거해 건강한 일상을 되찾길 바란다”며 “수술 후 가벼운 일상은 가능하지만 허리를 숙여서 일하거나 오래 앉아있는 등 무리를 주는 자세는 한달 가량 조심하는 것이 좋다”고 조언했다.

‘KS 2패→4연승 전설’ 김성근 감독의 KIA·삼성 향한 양방향 조언: 2024. 10. 24 21:07 야구 안승호 기자; 23일 한국시리즈 1차전 이후 KIA 선수들이 승리를 자축하고 있다. 연합뉴스 23일 광주 한국시리즈 2차전에서 패한 삼성 선수들이 경기장을 빠져나오고 있다. 연합뉴스 ‘2승’ 호랑이, 긴장감 유지하고 ‘2패’ 사자, 새로운 패 꺼내라 하루에 2승. 2024 KBO리그 한국시리즈 광주 1·2차전은 우여곡절 끝에 KIA의 독식으로 끝났다. KIA는 2승, 삼성은 2패로 25일부터 3,4차전 대구 시리즈에 들어간다. 현장 안팎에서는 ‘자칫 4연승으로 시리즈가 끝날 수 있다’는 얘기까지 나오고 있다. 24일은 경기 없는 이동일. 과연 두 팀은 어떤 마음가짐으로 어떤 준비를 하고 3차전에 들어갈까. 1,2차전 승리 팀이 한국시리즈 패권을 놓친 적은 역대 20차례 같은 상황 중 2차례뿐이다. 2007년 가을에는 SK가 두산과 한국시리즈에서 홈에서 2연패를 하고 내리 4연승으로 정상에 선 이른바 ‘리버스 스윕’에 성공한 사례를 남겼다. 2007년 SK 와이번스 사령탑이던 김성근 최강야구 몬스터즈 감독에게 올해 한국시리즈 광주 1,2차전 결과에 덧붙여 17년 전 가을 기억을 물었다. 김성근 최강야구 감독. 연합뉴스 김성근 감독은 24일 전화 인터뷰에서 삼성과 KIA 모두 참고할 조언을 남겼다. 삼성을 향해서는 “‘수’라는 것은, 벤치의 수라는 것은, 패한 팀에서 나온다. 몰리게 되면 긴장감이 올라온다”며 삼성 선수단에게 대구 3,4차전을 앞두고 휴식일을 포함한 준비시간이 굉장히 중요할 것으로 봤다. 김 감독은 2007년 두산과 한국시리즈를 돌아봤다. 홈에서 1,2차전을 내준 뒤 잠실 3차전을 앞두고 이동일. 2차전 이후 다음날 새벽이 오도록 문학구장 감독실을 지킨 김 감독은 1,2차전에는 기용하지 않았던 베테랑 김재현이 정근우와 함께 시리즈에 몰입하며 훈련에 열중하는 장면을 보면서 3차전 오더를 바꾼다. 김재현을 3번타자로 기용했고, 김재현은 3차전 1회부터 2루타를 치면서 팀의 선취 2득점에 기여했다. 김재현은 한국시리즈 MVP가 됐다. 김성근 감독은 “1,2차전을 내주지 않았다면 3차전 이후 새로운 오더는 나오지 않았을 것”이라며 “(삼성은) 내일은 새로운 경기다. 어떤 마음가짐을 가질지, 연습은 어떻게 할지 그에 따라 달라질 것이 많을 수 있다”고 말했다. 2007년 한국시리즈의 SK 선수들. 가운데가 김재현 현 SSG 단장. 연합뉴스 연승을 한 KIA를 향해서는 혹여 긴장감이 떨어지는 것을 경계해야 한다는 요지의 조언을 했다. 김성근 감독은 “이겼다 싶을 때는 뭔가 허전함이 생긴다. 앞서고 있을 때 긴장감을 유지하며 가야 한다”고 말했다. 김 감독은 이 대목에서 올시즌 전반적인 흐름 또한 되짚었다. “페넌트레이스에서 이기는 팀들이 시야가 좁아진 것 같은 장면이 많이 보였다. 올시즌 보면 이긴다 싶다가도 바로 쓰러지는 팀이 많았다”고 말했다. 이번 시리즈의 KIA도 승부의 끝에 닿을 때까지 방심하지 말아야한다는 소리다. 김성근 감독은 최강야구 몬스터즈의 올시즌 레이스 중에도 상대적으로 약팀을 만나 고전하고, 강팀을 만났을 때 그 반대 현상이 종종 나타났다고도 했다. 연장선상에서 나온 조언이다.

미국 예일대 출신 의료진, 세란병원 양방향내시경수술 참관: 2024. 08. 20 08:52 생활 강석봉 기자; 목디스크, 척추관협착증 환자 대상 양방향내시경수술 시행 미국 예일대학교 출신 정형외과 전문의가 19일 세란병원에서 척추내시경센터 수술을 참관했다. 이날 세란병원을 방문한 의료진은 미국 뉴포트 비치 DISC Sports and Spine Center에서 근무 중인 정형외과 척추 전문의 BRANDON P. HIRSCH, M.D.이다. BRANDON P. HIRSCH, M.D.는 미국 예일대 의과대학을 거쳐 척추수술 펠로우를 수련했다. 이후 UNIVERSITY OF ARIZONA SCHOOL OF MEDICINE, THE CORE INSTITUTE 등에서 임상 경험을 쌓았다. 이날 김지연 센터장은 한쪽에 내시경을, 다른 한쪽에는 수술기구를 넣어 진행하는 양방향 척추내시경수술을 경추와 척추 모두에서 실시했다. 환자 2명은 각각 목디스크, 척추관협착증으로 수술을 받게 됐다. 양방향 척추내시경 수술은 출혈이 거의 없고 재발률이 낮다는 장점이 있으며 수술 후 흉터가 작고 근육 및 정상 조직 손상이 거의 없어 회복 속도가 빠를뿐만 아니라 입원 기간이 짧은 것으로 알려졌다. 김지연 센터장은 “양방향 내시경 치료는 내시경을 통해 시야를 확보하기 때문에 정확도가 높고 작은 구멍으로 치료하기 때문에 주변 근육이나 조직의 손상 가능성이 낮다”며 “미국의 권위있는 의료진이 경추, 척추 내시경수술을 참관해 세란병원의 우수한 술기를 널리 알리는 계기가 됐다”고 강조했다.

세란병원 ‘양방향 척추내시경을 이용한 경추후궁성형술’ 제시: 2024. 05. 29 08:56 생활 강석봉 기자; 김지연 센터장 임상연구논문, 유럽신경외과 공식 학회지 게재 기존 다분절 감압수술에서 발생할 수 있는 신경 불안정성 최소화 세란병원 척추내시경센터는 김지연 센터장 세란병원 척추내시경센터 김지연 센터장(제1저자)의 임상연구논문인 ‘경추척수병증의 치료를 위한 양방향척추내시경 경추후궁성형수술(Biportal Endoscopic Cervical Open-door Laminoplasty to treat Cervical Spondylotic Myelopathy)’이 SCI 국제학술지 Acta Neurochirugica 24년 4월호에 게재됐다. 경추척수병증 환자는 신경 감압 후 척수 신경의 안정과 회복이 매우 중요해 미세현미경하 후궁성형술을 적용해왔다. 그러나 이 치료 기법은 절개 범위가 크고, 수술 후 목 위 근육의 손상과 위축이 심해 경추후만변형 진행이 잦았다. 또한 긴 수술 상처는 미용적인 고민거리였다. 최근 도입된 척추내시경수술을 이용한 후방 신경감압수술의 발전은 근육 손상을 최소화하고 빠른 일상 복귀를 가능하게 했다. 수술 부위 상처도 최소화 해 미용적인 만족감도 향상됐다. 김지연 센터장은 양방향척추내시경 경추척수증 치료기법을 SCI 논문에 게재했고, 타 논문에도 다수 인용됐다. 하지만 세 분절 이상의 척수증 치료를 진행할 경우 예기치 않은 신경의 불안정성이 일부 확인 돼 수술 기법의 적용이 제한됐다. 김지연 센터장은 이를 보완할 수 있는 ‘양방향 척추 내시경을 이용한 경추후궁성형수술’을 고안했다. 기존 다분절 감압수술에서 발생할 수 있는 척수신경의 불안정성을 최소화하는 내시경 수술 기법을 개발한 것이다. 김지연 센터장은 “척추내시경은 최소 침습적인 장점이 분명하지만 기구를 삽입하거나 조작하는 능력이 부족하면 어려움이 있었다”며 “양방향 내시경 경추후궁성형수술은 척추내시경수술의 지평을 넓히고 한단계 도약할 수 있는 디딤돌이 될 것”이라고 강조했다. 세란병원 척추내시경센터는 김지연 센터장, 최수용 과장, 조성재 과장이 연구를 진행하며 국제학술지 및 교과서 편집에도 열중하고 있다. 김 센터장은 “세란병원 척추내시경센터는 앞으로도 최고의 진료 수준과 연구를 진행해 환자들에게 최선의 치료를 제공할 것”이라고 설명했다. 한편 임상연구논문이 실린 Acta Neurochirugica는 유럽신경외과 공식 학회지로 SCI(과학인용색인)가 인정된 impact factor(영향력지수) 2.4의 저명한 국제학술지이다.

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국내 첫 양방향 충전기 개발(2017. 09. 26 10:35): 2017. 09. 26 10:35 경제; ㆍ현대모비스, 친환경차 전력망과 연결 주차 중 유휴 전력 이용 현대모비스가 전기차에 탑재하는 양방향 충전기(Bi-directional On Board Charger·이하 양방향 OBC)를 국내 최초로 개발했다. 전기차 탑재형 양방향 충전기는 V2G(Vehicle to Grid)를 구현하는 데 핵심 부품으로 손꼽힌다. V2G는 충전식 친환경차를 전력망과 연결시켜 주차 중 유휴전력을 이용하는 개념이다. 전력망을 통해 전기차를 충전했다가 주행 후 남은 전기를 전력망으로 다시 송전(방전)하는 것이다. 전기차가 움직이는 에너지 저장장치가 되는 셈이다. 차량이 공급하는 전력은 작게는 가정이나 마을 등에서 비상전력으로 활용할 수 있다. 전기차 4대면 20가구가 하루치 사용할 수 있는 에너지를 공급할 수 있다. 이보다 많은 충분한 대수가 보급될 경우 여유 전력을 확보해 대규모 정전사태 등을 방지할 수도 있다. 전문가들은 일반적으로 자동차는 운행시간이 되지 않고 나머지는 주차 중이기 때문에 에너지 저장장치로서도 큰 효과를 낼 수 있다고 평가한다. 전기차의 양방향 OBC 등을 활용한 V2G(Vehicle To Grid) 개념도. 전기차의 유휴 에너지를 전력망(Grid)에 공급하면서 피크타임 시 여유 전력을 확보할 수 있다. 현대모비스는 한국전력공사가 2015년부터 추진한 ‘V2G 실증사업’에 참여해 양방향 OBC 개발을 담당했다. 국내에서 양방향 OBC를 친환경차에 탑재해 안전성능을 검증하고 실증사업을 통해 상용화 수준으로 개발한 것은 현대모비스가 처음이다. 현대모비스의 ‘양방향 OBC’는 에너지 효율을 높이면서 부품 크기는 기존 아이오닉 친환경차의 단방형 충전기와 동일 사이즈로 개발됐다. 충·방전 출력은 모두 전기차에 적합한 6.6㎾급을 구현하면서 현재 이 분야에서 가장 앞선 것으로 평가받는 일본과 동등한 수준의 기술력을 확보했다. 현재 V2G는 일본, 덴마크, 미국, 중국 등지에서 시범사업이 한창이다. V2G를 구현하기 위해선 ▲충전식 친환경차 ▲양방향 OBC ▲양방향 충전소 ▲방전 요금체계 등이 필요하다. 이 중 전력 변환의 핵심인 ‘양방향 OBC’는 시범사업 외에는 양산 사례가 거의 없을 정도로 전 세계적으로 본격 보급이 안된 차세대 부품이다. 미래 스마트시티에서는 수많은 전기차들이 동시 충전을 하게 된다. 이로 인한 전력 부하량을 줄이기 위해서라도 V2G는 필수적이다. 현대모비스는 이번 개발 성과를 통해 앞으로 2025년까지 30조원(267억 달러) 규모로 성장할 것으로 전망되는 글로벌 V2X(Vehicle To Everything·V2G 포함) 시장에 한층 더 능동적으로 대응할 수 있게 됐다. 현대모비스 친환경설계실장 안병기 이사는 “V2G는 2020년께 국내에서도 상용화될 것으로 전망되는데, 양방향 OBC의 크기를 절반으로 줄이고 에너지 손실률도 한층 더 낮추겠다”고 밝혔다. 한편, 현대모비스는 EV, PHEV용 단방향 OBC를 개발해 2016년부터 아이오닉, 니로 등의 차종에 공급하고 있다.

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