경향신문(총 62 건 검색)

대전시, 9년 만에 대중교통 요금 올린다…‘1250원→1500·1550원’(2023. 11. 21 15:32)

경향신문>경제 | 강정의 기자 justice@kyunghyang.com

부산형 수요응답형(DRT) 버스 ‘타바라’ 1일 개통…기장일대 운행(2023. 08. 31 09:36)

... 적합한 여객운송사업이다. 이용자는 시내버스 요금만 내면 버스보다 빠르게 갈 수 있고, 운수사업자는 호출 때에만 운행해 유류비 등 운영비를 절감할 수 있다. 타바라는 관광지를 조성 중인...

경향신문>여행 | 권기정 기자 kwon@kyunghyang.com

정부, 지난해 하반기 ‘부정수급’ 보조금 739억 환수···사회복지 최다(2023. 06. 23 15:40)

... 기초생활수급자 생계급여 82억원, 지자체의 중소기업 청년일자리 창출 지원 80억원, 지자체의 운수사업자 유가보조금 25억원, 교육청의 어린이집 지원 7억5000만원 등이다. 권익위는 “이번 점검 결과를...

경향신문>정치 | 박광연 기자 lightyear@kyunghyang.com

원주시, 혁신도시 공공기관 수소 버스 이용 추진···5개 공공기관, 현대자동차 등과 업무협약 체결(2023. 06. 08 15:24)

... 수 있는 액화 수소 충전소를 오는 12월 말까지 구축해 운영할 방침”이라며 “공공기관은 물론 운수사업자 등과 적극적으로 협력해 친환경 수소 버스 보급이 최대한 확대될 수 있도록 하겠다”고 밝혔다....

경향신문>사회 | 최승현 기자 cshdmz@kyunghyang.com

서울시 ‘불친절 3번 이상 신고’ 택시기사에 첫 불이익 조치(2023. 05. 29 11:15)

... 신고됐다. 3번 이상 불친절 신고가 누적된 택시기사는 4시간의 ‘친절교육’을 이수해야 한다. 운수사업자가 받는 통신비 지원도 끊긴다. 개인택시는 3번 이상 불친절 신고가 들어온 경우 월 2500원의...

경향신문>지역 | 유경선 기자 lightsun@kyunghyang.com

[다시, 최저임금④]비임금 노동자 800만…“최저임금 적용범위 확대도 중요”(2023. 05. 10 16:56)

... 운행이 잦은 화물 노동자의 노동조건을 개선하고 화물차 안전을 확보하기 위해 화물 노동자 및 운수사업자가 받아야 할 최소한의 운임을 공표했다. 이는 특수고용직인 화물 노동자에게 적용되는...

경향신문>사회 | 김지환 기자 baldkim@kyunghyang.com

[사설] ‘화물노동자 최저운임’ 폐지가 화물운송산업 정상화라니(2023. 02. 06 20:40)

... 안전보다 기업 이윤을 중시하는 윤석열 정부에 강력한 유감을 표한다. 안전운임제는 화물기사와 운수사업자, 화주, 공익위원이 참여하는 화물자동차 안전운임위원회에서 인건비와 유류비 등을 종합 고려해...

경향신문>오피니언 |

안전운임제 일몰에 현장선 우려 목소리…“다단계 구조 속 ‘저가입찰’ 늘어날 것”(2022. 12. 30 16:36)

... 위탁운임 삭감으로 이어지게 될 것이다. 안전이 후퇴하는 것”이라고 말했다. 안전운임은 화주가 운수사업자에 지급하는 ‘안전운송운임’과, 운수사업자가 화물노동자에게 지급하는 ‘안전위탁운임’으로...

경향신문>경제 | 유선희 기자 yu@kyunghyang.com

안전운임제 효과, 3년 만에 말바꾼 국토부(2022. 12. 05 07:54)

... 수입 보전을 위해 과로와 과속, 과적 운행에 내몰릴 수밖에 없다. 안전운임제에서 화주와 운수사업자에게 책임(안전운임보다 낮은 운임을 지불할 경우 과태료 500만원)을 묻는 것도 이런 이유에서다....

경향신문>사회 | 안광호 기자 ahn7874@kyunghyang.com

“화물연대 파업 합법이지만, 불법 영역 있을 수 있어” 기재부의 이상한 답변(2022. 12. 01 12:02)

경향신문>경제 | 유선희 기자 yu@kyunghyang.com