주간경향(총 20 건 검색)
- [기후변화 대응 친환경차 로드맵을 짜자](3)도로에도 ‘다이어트’가 필요하다(2019. 07. 12 14:31)
- ... 시작했다. 2005년 말 이전 제작된 2.5톤 이상의 노후 경유차 중 자동차 종합검사에서 불합격하거나 저공해 조치명령을 이행하지 않은 차량을 대상으로 하는 제한적 조치다. 여기서도 기초생활수급자 소유...
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- [기후변화 대응 친환경차 로드맵을 짜자](2) 내연기관차 퇴출 ‘선언’부터 하자(2019. 07. 05 15:18)
- ... 25%를 적용한다. 반면 전기차에 대해서는 부가세를 면제해준다. 공해 차량의 자동차 등록세도 저공해 차량에 비해 훨씬 높다. 이인성 그린피스 캠페이너는 “전기차에 대한 등록세, 부가가치세,...
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- [기후변화 대응 친환경차 로드맵을 짜자](1) 친환경차, 뛰는 외국과 기는 한국(2019. 06. 28 15:26)
- ... 차량의 12%를 저공해차로 채운다는 목표를 두고 있다. 보급실적은 차량 대수로 단순 계산하지 않고 저공해차의 종류, 이산화탄소 배출량, 차종 등을 고려한 산정방법으로 산출된다. 저공해차는 전기...
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- [표지 이야기]수소차는 친환경의 끝판왕인가?(2019. 02. 11 15:57)
- ... 절반 정도로 낮다. 환경 측면에서 수소차의 장점이 크다는 뜻이다. 수소차가 전기차와 함께 ‘저공해차’로 분류되는 이유이기도 하다. 그럼에도 불구하고 전기차에 비해서는 친환경적이지 못한...
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- [포커스]최대 차 시장 중국, 전기차에 꽂히다(2016. 05. 03 15:53)
- ... 판매량이 본격적으로 늘어날 것”이라고 자신했다. 현대·기아차는 제2 도약을 위해서 친환경·저공해 차량과 고급 브랜드 강화라는 과제를 안고 있다. 권 본부장은 “제네시스 브랜드까지 중국 공장에서...
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- 터보차 타보니, 역시 ‘대세’라 할 만(2016. 02. 29 17:38)
- ... 터보를 얹은 ‘고성능 모델’로 팔 수 있어 제조비를 아낀다. 상술로만 보면 지탄받을 일이지만 저공해 목적에 부합하기 때문에 사회적으로 불가피해 보인다. 김 교수는 “터보나 직분사 엔진은 무리가 갈...
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- [특집 에너지 대전환 시대 ]신재생에너지, 선택 아닌 필수다(2016. 02. 02 14:16)
- ... 중심 이동을 가리킨다. 자동차 같은 수송부문도 전기차 시대 앞당기기로 나타날 것이다. 저공해 에너지원을 찾고, 에너지 효율을 높이는 두 갈래로 미래 사회가 일대 변신을 꾀할 것으로 예상된다. 어찌...
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- [표지이야기]차세대 자동차시대 삼성은 갑일까, 을일까(2016. 01. 05 16:02)
- ... 폭스바겐 디젤게이트 이후 주목받는 전기차(플러그인 하이브리드차 포함), 수소연료전지차 같은 저공해 차로의 전환이다. 다른 하나는 기존 석유엔진차까지 아울러 자율주행 기능이 대폭 적용된 스마트카...
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- 고수익 차량강판으로 제2의 도약(2015. 12. 29 16:13)
- ..., 포드, 혼다, 닛산 등 글로벌 ‘톱 15’ 자동차업체에 강판을 공급하고 있다. 자동차업계가 고연비·저공해를 주요 목표로 잡았기 때문에 강판도 이에 대응해야 한다. 차체 중량이 10% 감소하면 대체로 연료...
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- [표지이야기]전기차냐 디젤차냐, 그것이 문제로다(2015. 10. 13 10:39)
- ... 신규 등록된 국내 자동차의 51.9%가 디젤차로, 처음으로 우위를 보였다. 현대·기아차 등도 저공해 디젤기술 대열에 동참했고, 미국도 차츰 늘리고 있다. 그러나 폭스바겐의 사기가 들통나자 모든...
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