주간경향(총 50 건 검색)
- 따져봐도 복잡한 요지경 기름값(2016. 04. 05 16:20)
- .... 이처럼 기간에 따라 해석이 고무줄처럼 바뀔 여지가 많다고 정유사들은 반박해 왔다. 더불어 정유사가 공급할 때 붙는 약 60%를 차지하는 ‘유류세’는 소비자들이 특히 가격 하락분을 잘 체감하지...
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- [사회]바이오디젤 정책 의지 ‘후진’(1970. 01. 01)
- ... 모순 산자부가 BD5 보급을 정유사에 맡긴 것도 문제라는 지적을 받고 있다. 현 제도에 따르면 정유사가 바이오디젤을 제조업체로부터 구입, 경유와 혼합해 판매하게 돼 있다. 산자부는 자율협약을 맺은...
- 주간경향>사회
- [윤형중의 정책과 딜레마](13)횡재세는 반시장적 제도인가(2022. 11. 18 11:20)
- ... 두고 상대적으로 조금 굉장히 천천히 나타나고 있는 그런 현상이 있기 때문에….” 4대 정유사들에 직접 공급을 받는 주유소들과 공공기관이 운영하는 알뜰주유소 간에 유류세 인하 효과가...
- 주간경향>경제
- [경제]원유수입처 다변화 ‘있으나 마나’(2011. 03. 31 14:19)
- ... 충족 조건과 운송비 차액에서 발생하는 비용부담 증가로 이 제도를 이용할 수 없다고 말하고 있다. 정유사들이 지원금을 받으려면 1년 이상 장기계약, 최소 700만 배럴 이상 구입, 4항차 이상 도입, 원유...
- 주간경향>경제
- [경제]휘발유값 ℓ당 406원 차이의 비밀(2011. 01. 12 17:37)
- ....96원) 브랜드를 단 폴주유소 가격은 다소 높은 편이다. 강세진 사무국장은 “무폴주유소의 경우 정유사와의 독점계약 없이 싼 가격의 정유사 제품을 그때그때 구입해 판매하기 때문에 상대적으로 기름값이...
- 주간경향>경제
- 티끌 모으는 포인트 아차, 허공에 날렸네(2014. 11. 04 14:55)
- ... 5년간 사용되지 못하고 소멸된 포인트가 400억원이 넘는 것으로 집계됐다. 자료를 제출하지 않은 정유사 것까지 합치면 1000억원대 이상이 될 것으로 정 의원실은 보고 있다. 포인트 사용률도 아주 낮았다....
- 주간경향>경제
- [커버스토리]“유류세 인하, 서민부담 낮출 필요”(1970. 01. 01)
- ... 문제지만 환경문제를 핑계로 경유가격을 급격히 올린 것이 문제라고 지적했다. 아울러 캠프는 “정유사들이 수입가격, 원가 책정 및 관세를 추가로 더 내릴 여지가 있는지 검토하겠다”고 덧붙였다....
- 주간경향>사회
- [독자 댓글]1171호 “출마자의 존재를 유권자에게 알리지 마라?”外를 읽고(2016. 04. 12 11:25)
- ... 할 정부를 욕해야지. 요즘 같은 열린 정보와 경쟁 시대에는 최종 소비단계인 주유소 판매가격은 정유사 판매가격이 그대로 반영된 것이라 보면 된다. 본문에 설명을 줄기차게 해놨듯이 주유소 가격을 보면...
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- [커버스토리]서민 울리는 5대 괴물 몰려온다!(1970. 01. 01)
- ... 두바이유 가격은 지난해 12월 ℓ당 341원에서 5월에 377원으로 36원 올랐다. 하지만 같은 기간 정유사들이 내놓은 휘발유 가격은 485원에서 606원으로 121원이나 뛰었다. 결과적으로 휘발유 판매가격에서...
- 주간경향>사회
- [윤형중의 정책과 딜레마](5)물가 대책에 횡재세·대중교통 지원 정책 활용하자(2022. 07. 08 14:23)
- ... 전기차와 수소차 충전소 네트워크를 구축 중이고, 에쓰오일은 석유화학 복합시설 등에 투자하며 정유사업의 비중을 꾸준히 축소해왔다. 이들 신산업에 대한 투자액을 늘릴수록 세금이 부과되는 이익의...
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