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경향신문(총 112 건 검색)

사통팔달 교통망…인천 미추홀구에 시티오씨엘 6단지 분양
사통팔달 교통망…인천 미추홀구에 시티오씨엘 6단지 분양
2024. 09. 26 16:21경제
... 6단지 조감도. 분양사 제공 지하철과 고속도로 등 사통팔달 광역교통망을 갖춘 인천 미추홀구 학익동에 시티오씨엘 6단지가 분양에 들어간다. HDC현대산업개발과 현대건설, 포스코이앤씨는 인천...
인천학익동씨티오씨엘미추홀구사통팔달
이천시-용인시 반도체산업 발전 공동 노력…“교통망 확충 건의”
이천시-용인시 반도체산업 발전 공동 노력…“교통망 확충 건의”
2024. 06. 17 19:58지역
... 전달할 예정이다. 김경희 이천시장은 “반도체 물류 간 이동을 원활하게 하기 위해서는 교통망 확충이 절대적으로 필요하다“면서 ”반도체 대기업이 위치한 도시 간의 도로망 연결을 통해 대한민국...
연천군, 전철 1호선 등 교통망 확충…지방소멸 위기 극복 ‘잰걸음’
연천군, 전철 1호선 등 교통망 확충…지방소멸 위기 극복 ‘잰걸음’
2024. 03. 21 11:11 보도자료
... 시대를 맞은 경기 연천군의 발걸음도 빨라지고 있다. 1호선 및 국도 3호선 대체우회도로 개통으로 교통망이 확충된 연천군은 지방소멸 위기를 극복하고자 갑진년 속도감 있는 행정에 역량을 집중하고 있다....
연천군
‘힐스테이트 어울림 청주사직’ 사통팔달 교통망
‘힐스테이트 어울림 청주사직’ 사통팔달 교통망
2024. 03. 17 21:26경제
현대건설과 금호건설은 충북 청주시 서원구 사직동 215-8번지 일원에 ‘힐스테이트 어울림 청주사직’을 분양 중이다. 견본주택은 청주시 서원구 사직동 227-14번지에 있다. 힐스테이트 어울림 청주사직은...
부동산 시장은 지금

스포츠경향(총 6 건 검색)

편리한 교통망·쾌적한 자연환경 ‘힐스테이트 도안리버파크’ 주목
편리한 교통망·쾌적한 자연환경 ‘힐스테이트 도안리버파크’ 주목
2024. 07. 08 16:00 생활
대전의 새로운 주거문화 여는 랜드마크 단지···시장 기대감 한 몸에 우수한 상품성 ‘2024년 상반기 한경 주거문화대상’ 종합대상 수상 ‘대전의 강남’ 도안신도시에 공급 예정인 ‘힐스테이트 도안리버파크’에 수요자의 이목이 쏠리고 있다. 힐스테이트 도안리버파크는 대전 도안신도시의 중심 입지에 위치해 있어 편리한 교통망과 쾌적한 자연환경을 동시에 누릴 수 있다. 특히 국내 최대 규모(수도권 제외)인 총 5329가구의 단일 브랜드타운으로 조성되는 만큼 상징성 또한 높게 나타난다. 현대적이고 세련된 디자인을 바탕으로 차별화된 주거 공간을 제공하는 점도 눈길을 끈다. 넓고 효율적인 평면 설계를 통해 공간 활용도를 극대화했으며, 고급 자재의 스마트홈 시스템 등으로 편리하고 안전한 생활 환경을 구현할 예정이다. 힐스테이트 도안리버파크 투시도. 입주민들이 함께 어울리고 소통할 수 있는 다양한 커뮤니티 시설도 운영된다. 1·2단지에는 골프연습장, 피트니스, 독서실, H아이숲, H 위드펫, 세탁실, 게스트하우스가 들어선다. 1단지의 경우 수영장, 2단지의 경우 프라이빗 영화관, 특화 사우나가 마련될 예정이다. 일대에서 보기 드문 수영장, 게스트하우스, 프라이빗 영화관 등이 조성되는 만큼 입주민들이 단지 내에서 다양한 문화 및 여가 생활을 누릴 수 있을 것으로 보인다. 지상 25층 이상으로 이뤄진 동 라인에는 피난용 엘리베이터를 포함하여 엘리베이터 2대 이상이 설치돼 입주민들의 편의성을 높일 계획이다. 현대건설의 브랜드 명성도 기대할 수 있다. 힐스테이트는 부동산R114 2023 베스트 아파트 브랜드 1위, 한국표준협회 2023 프리미엄 브랜드지수 공동주택 부문 1위/스마트홈서비스 부문 1위, 2023 대한민국 브랜드스타 공동주택 부문 1위 등 다수의 수상 기록을 보유하고 있다. 특히 기업평판연구소가 발표한 아파트 브랜드 평판 조사에서는 2019년 4월부터 2024년 6월까지 63개월 연속 아파트 브랜드 평판지수 1위를 기록하며 업계 대표 브랜드로서 가치를 공고히 하고 있다. 이러한 경험과 노하우를 바탕으로 고품질의 아파트를 선보일 계획이다. 회사 측에 따르면 벌써부터 이러한 가치가 인정받고 있다. 힐스테이트 도안리버파크는 올해 6월 ‘2024년 상반기 한경 주거문화대상’에서 종합대상을 차지했다. 한경 주거문화대상은 올해 24년째를 맞은 국내 최고 권위의 주거∙부동산 분야의 시상 행사로 수상한 단지 대부분이 지역을 대표하는 랜드마크 단지들이었다. 이중에서도 힐스테이트 도안리버파크의 경우 우수한 상품설계를 적용하고 입주민의 주거 만족도를 신경 쓴 것이 수상 배경이라고 관계자는 전했다. 한편, 대전광역시 유성구 도안2-2지구에 들어서는 힐스테이트 도안리버파크는 총 5개 단지, 지하 2층~지상 최고 35층, 총 51개 동, 5329가구 규모이며, 1단지(1124가구)와 2단지(1437가구) 2561가구가 1차로 공급된다. 이중 임대를 제외하고 1단지(891가구), 2단지(1222가구) 2113가구를 7월에 일반분양한다. 견본주택은 대전광역시 서구 도안동 일원(목원대학교 인근)에 개관할 예정이다.
서희건설, 멀티교통망 갖춘 매머드 단지 ‘화성향남역 서희스타힐스 와이즈시티’ 공급
서희건설, 멀티교통망 갖춘 매머드 단지 ‘화성향남역 서희스타힐스 와이즈시티’ 공급
2024. 01. 17 16:34 생활
서희건설은 경기도 화성시 팔탄면 일대에 2177세대의 멀티교통망 갖춘 매머드 단지 ‘화성향남역 서희스타힐스 와이즈시티’를 공급하고 있다고 17일 전했다. 단지가 들어설 화성 향남 신도시는 24년 개통 예정인 서해선 복선전철 향남역이 차량 3분거리에 위치해 있어 서울과 수도권, 화성시 주변 산업단지로 출퇴근이 용이하다. 특히, 봉담-송산고속도로, 평택-화성-파주고속도로 등 교통망 개발호재와 내년 3월 GTX-A 개통, GTX-C 노선의 병점 연장 운행, 동탄인덕원선 화성시 구간 착공, 서울지하철 3호선 화성시 연장, 신안산선 향남 연장 등의 철도사업 개발 호재로 멀티 교통망을 갖추고 있다. ‘화성향남역 서희스타힐스 와이즈시티’ 조감도 또한 해당 단지는 팔탄면 주변으로 기아자동차, 향남제약산단, 발안일반산단, 장안첨단산단, 녹지공간, 휴양시설, 다수의 초중고 및 학원가, 대형마트, 근린공원, 환승터미널 등 다양한 업무지구, 학군, 생활 편의시설 인프라를 갖추고 있다. 서희건설 관계자는 “해당 단지는 서희건설이 시공을 맡을 예정이며, 확실한 인허가 과정을 통해 안전성을 더하고 합법적인 사업으로 진행하고 있다”며 “해당 단지 내부에 미세먼지를 줄일 수 있는 저감 식재와 세대 내 첨단 스마트홈 솔루션, 세대별 전용창고 제공과 방범 감지기, 가스차단 등을 도입했다. 게스트하우스, 남녀독서실, 디지털도서관 등 커뮤니티 시설로 미래지향적인 편의공간도 제공할 계획이다”고 밝혔다. ‘화성향남역 서희스타힐스 와이즈시티’는 조합원 모집 중에 있으며, 홍보관은 오산시 원동 182에 위치하고 있다.
교통망 혁신 앞둔 천안…수혜 누리는 ‘북천안자이 포레스트’ 전용 43㎡ 계약 중
교통망 혁신 앞둔 천안…수혜 누리는 ‘북천안자이 포레스트’ 전용 43㎡ 계약 중
2023. 06. 16 12:15 생활
GS건설이 충남 천안시 서북구 성거읍 ‘북천안자이 포레스트’를 분양 중인 가운데, 최근 천안시가 대규모 교통망 혁신 계획을 발표함에 따라 수혜단지로 주목받고 있다. GS건설에 따르면 지난 3월 충남 천안시는 ‘국도·국지도 5개년 계획’을 발표했다. 국도·국지도 5개년 계획 사업은 약 9,643억원 예산을 투입해 천안시의 도로 접근성을 크게 개선하는 사업으로, 막대한 사업비가 편성된 만큼 국도와 국지도 6개 구간에 총 43.5㎞ 도로망이 빠르게 신설 및 확충될 예정이다. 우선 지난해 9월 설계 용역을 착수한 성거~목천 신설도로는 오는 2028년까지 사업이 추진된다. 여기에 국도 1호 목천 남천안IC~삼룡동 청삼교차로 구간 4.3㎞는 6차로로 확장되고 그간 높은 경사로 교통사고 위험을 안았던 천안 북면~입장(국지도57호) 사업은 533억원이 투입돼 12.94㎞ 구간이 2차로로 개량된다. 북천안자이 포레스트 투시도 국지도 70호의 아산시 음봉면~성환읍 매주리 4차로도 2025년 착공을 시작으로 2027년 완공 예정이며 성환읍에서 입장면을 잇는 4차로 도로도 이달 착공에 들어갔다. 업성동에서 성거읍 송남리 국지도 23호를 잇는 국도대체우회도로는 내년 3월 완공을 목표로 공사 중에 있다. 이번 도로계획 사업을 통해 천안은 이동 편의성 뿐 아니라 지역의 전반적 가치가 높아질 것으로 기대된다. 업계 전문가는 “천안은 수도권과 바로 맞닿아있는 지리적 이점을 가지고 있으며 이를 토대로 빠르게 발전해왔다”며 “이번 도로 계획을 통해 수도권 등으로의 접근성이 대폭 개선되면 수도권에 직장을 둔 출퇴근 수요는 물론 기업들의 유입도 크게 늘어날 것으로 보인다”고 전했다. 천안의 이들 도로 사업이 완공되면 ‘북천안자이 포레스트’의 가치도 함께 높아질 전망이다. 서북~성거 국도대체우회도로가 2024년 개통 예정으로, 이 도로는 번영로와 연결돼 천안 주요 도심으로의 접근성 향상 및 상습정체 구간인 23번 지방도의 교통량 분산 효과까지 기대된다. 또한 망향로(23번 지방도), 경부고속도로 천안IC 및 북천안IC 등 도로 교통망도 잘 형성돼 있어 천안 시내로의 빠른 이동이 가능하다. 이를 비롯해 수도권 지하철 1호선 직산역·두정역을 통해서도 서울 및 수도권으로의 이동이 편리하고 경부고속도로 천안IC나 북천안 IC를 이용하면 양재, 서초, 반포 등 서울 강남 핵심지까지 빠른 이동이 가능하다. 여기에 KTX천안아산역을 이용하면 서울역까지 약 40분대면 도착이 가능하고 SRT를 활용하면 수서역까지 최소 30분이면 이동이 가능하다. 특히 북천안자이 포레스트는 주변에 8개의 산업단지와 7개의 대학교가 위치해 약 6만여명에 달하는 배후수요를 갖췄다. 서북~성거 국도대체우회도로를 비롯해 천안의 도로 개발 사업들이 개통하고 나면 직주근접 산업단지의 범위가 확대될 것으로 보이며 임차 수요 대부분이 소형 평형을 선호하는 만큼 투자자들 사이 전용 43㎡의 인기가 많을 것으로 예상된다. 천흥일반산업단지, 충남 테크노파크, 천안2~4일반산업단지, 삼성 디스플레이&SDI 등이 가깝고 약 3㎞ 거리에 성거일반산업단지가 조성 중이다. 약 744억원의 비용이 투입된 성거산업단지는 목재 및 나무제품 제조업, 화학물질 및 화학제품 제조업, 1차금속 제조업 등 다양한 업종이 입주 가능해 이 일대 인구 유입과 경제 활성화 효과가 기대되는 상황이다. 여기에 최근에는 전남 함평으로 이전하는 천안 성환종축장 부지가 국가교통부의 신규 국가산업단지로 최종 선정돼 시선을 끌고 있다. 천안 미래모빌리티 국가산단은 약 417만㎡에 총사업비 1조 6,000억원을 투입해 첨단산업단지로 거듭날 예정이다. 이런 가운데 북천안자이 포레스트는 5년간의 의무임대 종료 및 전환 계약 후 임대차 기간 종료 및 분양 자격 요건 미달 세대 등으로 발생한 잔여물량 중 일부를 1차로 분양 중이다. 현재는 전용 43㎡ 타입 잔여세대 선착순 동·호지정 계약을 진행하고 있다. 이번 분양은 ‘로또 분양’으로 불릴 만큼 낮은 분양가가 장점이다. 이 단지의 3.3㎡당 평균 분양가는 666만원으로 지난해 천안 아파트 평균 분양가가 1,304만원이었던 것과 비교하면 절반 수준에 공급된다는 점에서 경쟁력이 높다. 분양가가 낮은 만큼 임대사업자 투자 상품으로도 적합하다. 1억원 초반대에 공급되는 전용 43㎡ 타입의 경우 공시가격이 1억원 미만으로 취득세 중과 대상에서 배제돼 기본세율인 1.1%를 적용받는다. 현재 1억원 이상 주택을 법인명의로 취득할 시 12%의 취득세가 적용되는 것과 비교하면 매우 낮은 세율이다. 계약 후 전매가 가능하며 잔금 납부 시 바로 입주도 가능하다. 북천안자이 포레스트에 대한 자세한 사항은 홈페이지에 안내돼 있다.
이재영 증평군수 “철도 등 교통망 확충, 지역발전 신동력”
이재영 증평군수 “철도 등 교통망 확충, 지역발전 신동력”
2022. 08. 16 18:35 생활
증평군 제공 이재영 충북 증평군수가 “철도 등 교통망 확충을 지역발전 신동력으로 삼겠다”고 밝혔다. 이 군수는 16일 충북선 철도가 지나는 도안역을 방문해 현황 등을 둘러본 후 이같이 말했다. 이재영 군수는 “수도권 광역철도 노선이 도안역을 경유하도록 하기 위해 노력 중인데, 중단된 여객업무가 재개될 수 있도록 적극 협조해 달라”고 역 근무자들에게 요청을 했다. 도안역 측은 여객업무 재개에 힘을 보태겠다고 답했다. 도안역을 활용한 여객운송과 교통망 확충은 이 군수 공약 중 하나다. 증평군은 동탄∼안성∼진천 국가대표 선수촌∼충북혁신도시∼청주국제공항을 잇는 수도권 광역철도 노선에 도안역 경유를 건의 중이다. 도안역은 1928년 청안(증평역)∼충주 구간 개통으로 영업을 개시했다. 그러나 이용객 감소로 2007년 6월 여객 운송을 중단하고, 현재는 화물운반 간이역으로 운영되고 있다.

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[취재 후]농어촌 대중교통망 구멍이 말하는 것
[취재 후]농어촌 대중교통망 구멍이 말하는 것(2023. 03. 31 11:22)
2023. 03. 31 11:22 사회
“시골 노인들은 걷고 또 걷습니다. 무슨 무임승차?” 지난달 ‘65세 이상 지하철 무임승차’ 논란을 다룬 어느 기사에서 이런 댓글을 봤습니다. 그간의 무임승차 논란에서 소외된 ‘또 다른 노인 당사자’들을 이 댓글 덕분에 떠올릴 수 있었습니다. 그리고 이 댓글이, 지난 호 표지 이야기 ‘버스에 목마른 시골 어르신들’(1521호) 취재의 계기가 됐습니다. 예상은 했지만, 농어촌의 대중교통은 매우 헐거웠습니다. 걸어서 15분 이내에 다다를 수 있는 대중교통 수단이 없는 농어촌 마을이 전국에 2224곳(2020년 농림어업총조사)이나 된다고 합니다. 버스가 다니는 지역에서도 배차는 뜸합니다. 수도권의 인구 50만명 이상 도시와 ‘군 단위’ 지역의 정류장당 배차횟수는 무려 17배의 차이가 납니다(임서현·홍성진, 2019년 교통연구원). 실제 농촌 몇 곳을 찾아가 보니, 특히 ‘여성 노인’들의 피해가 매우 컸습니다. 젊은이들과 남성 노인들은 운전자가 많지만, 여성 노인들 대다수는 버스에 의존하고 있었습니다. 기자가 만난 여성 노인들은 대개 ‘장보기’, ‘병원 가기’ 외에 별다른 외부활동을 하고 있지 않았는데요, 그마저 “하루 한두 번 다니는 버스”에 의존해야 했습니다. 심지어 강원도의 홀로 사는 여성 노인 5명 중 1명은 교통 불편 때문에 지난 1년간 병원 진료를 미뤘다는 조사 결과도 있습니다. 지자체들도 심각성을 인지하고 대체수단을 일부 도입하긴 했습니다. 버스요금으로 이용하는 공공형택시, 고정 노선 없이 운영되는 수요응답형버스(일명 콜버스) 등입니다. 하지만 이런 수단들이 교통망의 빈 구멍을 모두 메우기는 어려운 실정입니다. 도시보다 가파른 인구감소로 인해 농어촌의 대중교통은 앞으로 더 악화될 가능성이 높습니다. 이대로 두면 농촌 노인들의 삶은 ‘이동수단 제약’ 때문에 더욱 피폐해질 것입니다. 노인 무임승차 제도에 관한 논란이 다시 불붙는다면, 그때는 무임승차는커녕 버스 이용조차 힘겨운 농어촌 노인들의 이야기도 함께 논의될 수 있기를 소망합니다.
취재 후
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