경향신문(총 198 건 검색)

가속은 시원, 선회는 달콤…안전 편의장치까지 신경 쓴 ‘독일의 맛’(2024. 05. 06 20:28)
... 타보면 이 질문에 대한 답을 얼추 얻을 수 있다. 첫맛은 묵직한 보디감을 가진 적포도주 같다. 독일차 고유의 단단함이 운전자의 사지로 전해진다. 마치 나사·볼트로 조이거나 용접하지 않고,...
경향신문>경제 | 김준 기자 jun@kyunghyang.com
럭셔리 실내에 빼어난 주행 안정감…‘세단의 정석’답네(2024. 04. 21 21:16)
..., 편의 사양, 디자인 등 ‘중형 세단은 이래야 한다’라는 모범 답안을 제시해온 모델이다. 독일차 특유의 고성능과 럭셔리 감성으로 무장한 E-클래스는 국내에서도 가장 인기가 많은 수입차 중 하나다....
경향신문>경제 | 김준 기자 jun@kyunghyang.com
현대차, 중국서 판매량 24% 증가···부활 신호탄? 반짝 기저효과?(2023. 07. 17 16:06)
... 강조했다. 중저가 전기차 시장이 강력한 중국 시장에서 차별화하겠다는 의미다. 하지만 독일차와 테슬라 등 프리미엄 브랜드가 즐비한 중국에서 현대차그룹 전략이 어느 정도 먹힐지는 두고볼 일이다....
경향신문>경제 | 박순봉 기자 gabgu@kyunghyang.com
현대차, 고전하던 중국서 판매량 24% 늘었다…부활 신호냐, 기저효과냐(2023. 07. 17 21:25)
... 강조했다. ‘중저가’ 전기차 시장이 강력한 중국 시장에서 차별화를 선택하겠다는 의미다. 하지만 독일차와 테슬라 등 프리미엄 브랜드가 즐비한 중국 시장에서 현대차그룹의 전략이 어느 정도 먹힐지는...
경향신문>경제 | 박순봉 기자 gabgu@kyunghyang.com
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스포츠경향(총 29 건 검색)

자동차전문기자들 ‘2024 대한민국 올해의 차’, 현대차 아이오닉 5N 최종 선정(2024. 01. 26 07:00)
... 그대로 반영하고 있다. 하이브리드 차가 대세로 자리잡으면서 일본차들이 약진했고, BMW를 제외한 독일차들이 상대적으로 주춤한 한 해였다. 왕중왕을 차지한 아이오닉 5 N은 미래의 전기차가 보여줄 수...
스포츠경향>생활 | 손재철 기자 son@kyunghyang.com
콧대 낮춘 독일차, 독주 재시동 [마켓인사이트](2023. 08. 16 16:32)
.... ■ ‘이 때다 사자’ 수요 우상향 이처럼 독일계 삼총사들이 경쟁하듯 가격을 내린 결과, 지난 7월까지 독일차 누적 판매는 올해 10만7608대로, 국내 수입차 시장 내 점유율을 70.9%로 높였다. 예상대로...
스포츠경향>생활 | 손재철 기자 son@kyunghyang.com
전현무, 총8억 수입차 다량 소유?…“지금은 두대뿐”(2022. 08. 02 10:18)
... 출연해 몇년 새 부쩍 늘어난 수입차 산업을 언급했다. 전현무는 “청담동에 가보면 독일보다 독일차가 많다”고 말했고 일본 출신 방송인 타쿠야는 “외국 브랜드 자동차를 한국에서 정말 많이...
스포츠경향>연애 | 이선명 기자 57km@kyunghyang.com
‘기어갓’ 노홍철-신동, 프라이드의 무한 변신 꾀한다(2022. 06. 07 11:35)
... 40년 이상의 베테랑 정비사가 등장, 차량 수리에 나선다. 연예계 대표 ‘차 전문가’ 박준형은 독일차이지만 캘리포니아에서 사랑 받은 글로벌 대표 해치백 ‘골프’의 복원을 진행하며 “고장 나지 않은...
스포츠경향>연애 | 김혜정 기자 hck79@kyunghyang.com
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주간경향(총 10 건 검색)

[인생도처유상수]올드카 리스토어 김창조씨-수명 다한 헌 차를 재창조, 추억과 꿈을 복원(2017. 06. 26 18:38)
... 엿보여 오래된 차일수록 제조사의 철학을 읽을 수 있다고 한다. 기계적 정밀성을 우선으로 삼는 독일차나 생산성과 편의성을 내세운 일본차, 그리고 내구성과 힘을 내세운 미국차들의 노선은 분명히...
주간경향>사회 |
[포커스]현대차 진짜 위기는 ‘신뢰의 결함’(2016. 11. 01 17:36)
... 얽매인 ‘전속거래’에 묶여 세계적 경쟁력을 키우는 데 한계가 있다는 지적이 많다. 오늘날 독일차, 일본차가 고품질로 명성을 쌓은 데는 보쉬, 콘티넨털, 덴소, 아이신 같은 세계적 부품사가 함께...
주간경향>경제 | 전병역 기자 junby@kyunghyang.com
[특집]‘고급차’ 제네시스, 넌 어떤 차냐?(2015. 12. 15 11:13)
... 고급차가 될 수도 있지만, 진정한 한국산 명품이 되려면 부품사와 같이 커야 한다는 얘기다. 독일차와 렉서스가 고급차로 올라선 배후에는 자국의 수준 높은 부품업체가 있다. 박병일 명장은 “볼트...
주간경향>경제 | 전병역 기자 junby@kyunghyang.com
현대·기아차 ‘브랜드 고급화’ 시동(2015. 01. 06 11:37)
... 연구소장 지낸 비어만 부사장 영입… 고성능차 브랜드 ‘N’ 육성 전망 “우리는 독일차 엔지니어와 싸우는 게 아니라 독일차 역사와 싸운다.” 현대·기아자동차 남양연구소 연구원들이 2013년 말...
주간경향>경제 | 김지환 경향신문 산업부 기자 baldkim@kyunghyang.com
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