경향신문(총 11 건 검색)

“쿠팡이츠에 묻습니다, 우리는 노동자입니까 아닙니까?”(2023. 12. 22 15:21)

... 근로자’라는 판결이 나왔는데, 근로자성 인정 근거 중 사실상 콜 거절을 할 수 없게 만든 ‘강제배차’와 관련된 부분이 있었다”며 “콜을 거절할 수 없도록 만든 쿠팡이츠와 유사한 사례”라고 했다....

경향신문>사회 | 조해람 기자 lennon@kyunghyang.com

심야 택시호출료 최대 5000원으로 인상, 기본요금 ‘1만원’ 넘길 듯(2022. 10. 04 12:00)

경향신문>경제 | 송진식 기자 truejs@kyunghyang.com

서울 택시 심야 기본요금, 내년 1만원대로(2022. 10. 04 21:08)

... 조치가 도입된다. 호출료 지불 시 중개택시는 승객의 목적지가 미표시돼 배차되고, 가맹택시는 ‘강제배차’ 시스템이 도입된다. 국토부는 “호출료를 최대한 기사에게 배분해 심야 운행을 촉진하고,...

경향신문>경제 | 송진식 기자 truejs@kyunghyang.com

[경기도]노동인권 사각지대 청소년 배달노동 "산재보험 못받아"(2021. 04. 18 14:14)

..., 주 6일 최대 72시간, 휴일·심야 노동 등 근무시간이 강제되고 있었으며 일부는 어리다는 이유로 강제배차가 이뤄지는 부당대우를 받기도 한 것으로 조사됐다. 경기도는 경기도 소재 배달업에 종사하거나...

경향신문>지역 | 경태영 기자 kyeong@kyunghyang.com

서울시, ‘바우처 택시’ 1만7400대 확보…“전국으로 확대 필요”(2020. 12. 27 20:54)

... 택시와 차별화된 점은 기사들에게 장애인 인식교육을 의무적으로 실시하고, 콜 거절을 할 수 없는 강제배차 시스템을 갖춘 것이다. 마카롱 장애인 바우처 택시 운전자는 장애인의 특성과 대하는 방법,...

경향신문>지역 | 류인하 기자 acha@kyunghyang.com

중증장애인 콜택시 이용 쉬워진다(2020. 11. 05 20:29)

... 최대 3만원)를 내준다. 하루 4회(월 40회)까지만 지원한다. 서울시와 업체는 바우처택시 증차와 함께 강제배차 제도를 추진해 택시 기다리는 시간을 줄일 방침이다. 콜센터 전화 외에 모바일...

경향신문>지역 | 고영득 기자 godo@kyunghyang.com

공공배달앱에 배달노동자 자리는 없다(2020. 04. 18 16:42)

... 명령한 ‘강제오더’를 수행할 것을 명시했다. 임씨도 강제배차 방침에 따를 수밖에 없었다. 강제배차 물량을 소화하기 위해 과속과 신호위반, 인도 주행을 반복했다. 임씨는 지난 1월 27일 부산에 강풍...

경향신문>사회 | 반기웅 기자 ban@kyunghyang.com

대구서도 첫 카카오택시 운행 싸고 갈등 고조(2019. 12. 03 21:58)

.... 하지만 DGT가 지난달 사업면허를 취득한 뒤 시범운영하면서 카카오택시 운전기사를 선별하고, 강제배차 및 강제노동, 불법 파견 등 택시 노동자 근로조건을 악화시키고 노·노 갈등을 부추기고 있다고...

경향신문>지역 | 박태우 기자 taewoo@kyunghyang.com

혁신 말하며 ‘노동 갈아넣는’ 플랫폼 기업들(2019. 11. 06 21:41)

... ‘쿠팡이츠 쿠리어’에게 출시 초기 시급을 최대 1만8000원까지 보장했다. 콜이 많은 시간에는 강제배차를 하기도 한다. 업체가 근무일·시간·장소를 지정하는 것은 더 일반적이다. 라이더유니온에...

경향신문>사회 | 이효상 기자 hslee@kyunghyang.com,정대연 기자 hoan@kyunghyang.com

건당 계약 강요, 굶어가며 배달…“요기요~ 근로계약서 씁시다”(2019. 08. 27 22:16)

... 박씨의 재량과 책임하에 수행한다”고 돼 있다. 하지만 실제로는 지역 거점 매니저에 의해 상시로 강제배차가 이뤄졌다. 매니저는 매일 오전 10시부터 오후 10시까지 출퇴근·휴무·식사시간을 직접 관리했고

경향신문>사회 | 정대연 기자 hoan@kyunghyang.com