경향신문(총 14 건 검색)

[고병권의 묵묵] 141일의 삭발식(2022. 12. 09 03:00)

... 참 힘들었다. 20년 전부터 선로에 뛰어들고 도로를 기어가는 일을 숱하게 반복하고 나서야 이동편의증진법, 특수교육법, 장애인차별금지법, 발달장애인권리보장법 등이 제정되었다. 그런데도 장애인들의...

경향신문>오피니언 | 고병권 노들장애학궁리소 연구원

휠체어 탑승설비 없는 버스 '차별' 맞지만…"소송장애인 이용노선만 설치하라"는 대법원(2022. 03. 08 16:46)

... 가는 고속버스에 2019년 10월28일 휠체어 이용자가 고속버스에 탑승하고 있다. 2006년 ‘교통약자 이동편의증진법’이 시행된지 13년 만에 이날 고속버스 휠체어 탑승 시범사업이 시작됐다. /김영민...

경향신문>사회 | 김희진 기자 hjin@kyunghyang.com

편견에 맞서, 차별을 넘어…20년 구른 '휠체어 투쟁'의 바퀴(2022. 01. 19 16:46)

... 묶었다. 지하철 선로로 내려가 사다리를 목에 걸었다. 계속된 투쟁 끝에 2005년 ‘교통약자의 이동편의증진법(교통약자법)’이 제정됐다. 종종 싸늘한 시선에 부딪히기도 했다. 지하철과 버스를 멈춰세우는...

경향신문>사회 | 조해람 기자 lennon@kyunghyang.com

13년만에 휠체어 이용 장애인 고속버스 탄다… "눈물나면서도 이동권 확대돼야"(2019. 10. 28 15:05)

... 버스를 타는 전 대표와 문 대표를 보면서 기뻐하면서도 한숨을 쉬었다. 2006년 ‘교통약자 이동편의증진법’이 시행된 지 13년만에 휠체어 버스가 시범운행됐기 때문이다. 승차에 앞서 전장연은...

경향신문>사회 | 탁지영 기자 g0g0@kyunghyang.com

[경향이 찍은 오늘]10월28일 고속버스, 휠체어 타고 이제야 오릅니다(2019. 10. 28 17:52)

... 김영민 기자28일부터 고속버스 휠체어 탑승 시범사업이 시작됩니다. 2006년 ‘교통약자 이동편의증진법’이 시행된 지 13년 만입니다. 서울 강남고속버스터미널에서 강원도 강릉으로 가는 고속버스에...

경향신문>사회 | 김영민 기자 viola@kyunghyang.com

휠체어 장애인 “고속버스 타니 눈물나게 반갑네”(2019. 10. 28 21:49)

... 보고 서울로 돌아왔다. 이날 휠체어 탑승 고속버스가 시범운영에 들어갔다. 2006년 ‘교통약자 이동편의증진법’이 시행된 지 13년 만이다. 이날부터 3개월간 서울~부산, 서울~강릉, 서울~전주, 서울~당진...

경향신문>사회 | 탁지영 기자 g0g0@kyunghyang.com

[NGO 발언대]가두지 마라(2018. 01. 21 21:16)

..., 불법으로 장애인이란 존재와 살아가는 현실을 드러내야 했다. 그리고 2004년 말 ‘교통약자의 이동편의증진법’이 제정되었다. 법에 장애인 이동권을 새기는 싸움은 끝났지만, 13년이 지난 지금의 현실은...

경향신문>오피니언 | 이진희 장애여성 ‘공감’ 사무국장

장애인들 “저상버스 확대” 대정부 투쟁(2012. 07. 25 21:42)

... 위험하고 불편한 계단버스를 저상버스로 바꿀 것”을 요구했다. 정부는 2005년 교통약자 이동편의증진법을 제정하고 5년 동안(2007~2011년) 전체 시내버스의 31.5%를 저상버스로 바꾼다는 계획을...

경향신문>지역 | 윤희일 선임기자 yhi@kyunghyang.com

성남지역 볼라드 과다 설치(2011. 10. 09 14:29)

... 122개로 서울시(㎢당 61개)에 비해 2배로 많다. 볼라드 수가 지나치게 많은데다 ‘교통약자의 이동편의증진법 시행규칙’이 정한 규격이나 재질에 적합하지 않은 볼라드가 전체의 42%인 5448개에 이른다....

경향신문>지역 | 최인진 기자 ijchoi@kyunghyang.com

사람 보행 막는 ‘차량 금지 말뚝’(2011. 10. 09 21:58)

경향신문>지역 | 최인진 기자 ijchoi@kyunghyang.com