주간경향(총 7 건 검색)

김포 서울 편입, 행정구역 논쟁 ‘떠들썩’(2023. 11. 10 17:00)

... 편입되면 김포시가 건설비용의 15%를 부담하지 않아도 된다고 강조했다. 지하철 5호선 연장은 광역철도로 국비와 지방비 비율이 7 대 3이다. 김포시는 경기도와 함께 30%를 부담하게 된다. 만약 김포시가...

주간경향>정치 | 박송이 기자 psy@kyunghyang.com

서울~단둥 ‘고속철’로 달린다면(2021. 12. 24 15:24)

... 1일 개통한 경부고속철도는 짧은 시간에 국토 공간 구조를 완전히 바꿔 놓았고, 이젠 그 KTX가 광역철도 GTX로 변신 중이다. 하지만 경부고속철도가 만들어지기까지 오랜 시간 얼마나 숱한 우여곡절이...

주간경향>정치 | 진장원 한국교통대학교 유라시아교통연구소장

경로우대 무임승차 “어찌하오리까”(2017. 07. 24 17:44)

... 받는다는 등의 내용이 담긴 운임변경 신고를 했다. 기본요금만 2150원으로 여타 수도권 도시·광역철도에 비해 높은 운임을 받았던 신분당선이 전면 유료화되면 노인 등 그간 무임 혜택을 누리던 계층은...

주간경향>사회 | 김태훈 기자 anarq@kyunghyang.com

[표지 이야기]허울만 좋은 지역발전특별회계(2017. 05. 29 20:54)

... 전체 예산의 4분의 3을 차지하는 셈이다. 그 중 가장 규모가 큰 일반농·산·어촌 개발사업과 광역철도 건설 지원사업, 국가 지원 지방도 건설사업, 산업단지 진입도로 지원사업, 소하천 정비사업 등...

주간경향>사회 | 김태훈 기자 anarq@kyunghyang.com

[포커스]민자철도 대폭 허용 ‘사고철 악몽’ 재현되나(2016. 07. 26 18:32)

... 전국의 철도망을 구축한다는 내용을 담은 ‘민자철도사업 활성화 방안’을 발표했다. 그간 수도권 광역철도를 중심으로 추진됐던 민자철도의 범위가 전국으로 확대되는 것이다. 인구가 밀집한 수도권을...

주간경향>사회 | 김태훈 기자 anarq@kyunghyang.com

[총선 격전지 대전 중구] 터줏대감 떠난 자리 ‘신진 각축전’(2016. 02. 23 15:13)

... 무엇보다 빠르게 접근할 수 있게 원활한 교통망을 구축하는 것이 시급한 과제”라며 충청권 광역철도 1단계 건설과 중구 내에 자리잡고 있는 서대전역으로의 호남선 KTX 경유 방안을 추진하겠다고...

주간경향>정치 | 김태훈 기자 anarq@kyunghyang.com

[만나봅시다]“부산을 동북아시대의 해양수도로”(1970. 01. 01)

..., 남해 고속도로 확장 등 ② 광역도로(4개) : 화명~양산, 장유~가락, 부원동~가락, 초정IC~화명 ③ 광역철도망(3개) : 동해남부선 복선전철화, 경전선, 부산~김해 경전철 9 남부권 국제허브 공항 건설 ① 규...

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