주간경향(총 3 건 검색)

테슬라 빼곤 가격 인하 노력이 안 보인다(2024. 04. 15 06:00)

... 실구매 인하가 테슬라가 잡은 확실한 방향이다. 상대적으로 값싼 중국산 LFP 배터리 탑재나 중국 기가팩토리(공장)에서 차량을 생산해 물류비용을 줄이는 것도 이러한 방향성 위에 있다. 과거 사례대로라면...

주간경향>경제 | 김찬호 기자 flycloser@kyunghyang.com

코로나19에도 훨훨 나는 전기차(2020. 07. 10 15:01)

... 자동차 회사와 배터리 회사 간의 합종연횡도 활발해지고 있다. 테슬라는 일본 파나소닉과 기가팩토리를 운영하면서 미래 배터리인 수명 ‘100만 마일(약 160만㎞) 배터리’를 중국 배터리...

주간경향>경제 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

전기차 배터리 ‘리튬 전쟁’ 불붙어(2017. 04. 03 18:34)

... 배터리 공장 설립에 뛰어들게 된 이유다. 현재 세계 최대 자동차 배터리 공장은 테슬라가 세운 기가팩토리다. 지난해 7월 공정률 14%에서 가동을 시작한 이 공장은 3년 뒤 완공되면 전기차 46만대에 탑재할...

주간경향>경제 | 고영득 경향신문 산업부 기자 godo@kyunghyang.com