주간경향(총 8 건 검색)

느리다 못해 후퇴한 탄소중립 기본계획(2023. 03. 24 12:51)
.... 온실가스 총 감축량의 75%를 2027년 이후에 몰아넣으면서 차기 정부에 감축 부담을 전가했다. 수송부문을 제외하면 부문별 감축량도 현 정부 이후로 감축량이 몰려 있다. 이유진 녹색전환연구소 부소장은...
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탄소중립 실천하면서 돈도 벌자(2022. 07. 08 14:24)
... 저조한 상업시설의 참여를 강화하기 위해 인센티브 혜택을 연간 최대 40만원으로 확대했다. 수송부문의 온실가스 감축 유도를 강화하기 위해 자동차탄소포인트제 참여규모도 올해 5만대에서 2023년...
주간경향>경제 |
엑손모빌 퇴출 석유시대의 종말(2020. 09. 11 14:31)
... 앞으로 줄어들 수밖에 없는 길로 가고 있기 때문이다. 석유의 가장 큰 수요처는 자동차와 항공 등 수송부문이다. 전 세계 석유 소비량 중 약 60%는 도로수송용과 항공, 선박에 사용된다. 내연기관차가 빠르게
주간경향>경제 |
[특집 에너지 대전환 시대 ]신재생에너지, 선택 아닌 필수다(2016. 02. 02 14:16)
... 대신 풍력·태양력 같은 신재생에너지로의 중심 이동을 가리킨다. 자동차 같은 수송부문도 전기차 시대 앞당기기로 나타날 것이다. 저공해 에너지원을 찾고, 에너지 효율을 높이는 두 갈래로 미래...
주간경향>경제 |
[특집| 겨울나기 힘든 사람들]빈곤계층 추위로 인한 고통 더 크다(2013. 01. 15 13:36)
... 사용하면 더 효과적일 수 있다”면서 “국내에서 온실가스 배출 비중이 높은 산업과 발전부문, 수송부문에서 거둔 환경세로 정부가 직접적인 재정지출 방식으로 취약계층을 지원할 경우 에너지 불평등...
주간경향>사회 |
[커버스토리]에너지 사용 ‘커트라인’ 생긴다(2009. 12. 02 18:49)
... 포함한 산업부문이 전체 소비량의 55%(9436만toe)를 차지해 가장 높았고, 항공·육상 운수 등 수송부문 20%(3556만toe), 가정부문 14%(2254만toe), 상업부문 8.3%(1431만toe), 공공기타부문 2...
주간경향>사회 |
[집중탐구]에너지 아끼고 일회용품 없애자(1970. 01. 01)
... 1.대중교통 이용 출퇴근 권장 및 업무차량 탄소 배출 줄이기 우리나라의 온실가스 배출원 중 수송부문이 차지하는 비중은 21%다. 하지만 국민들의 인식조사(환경부, 2007년)에서는 무려 58.6%를 차지할...
주간경향>사회 |
[우정이야기]온실가스 감축과 우편배달(1970. 01. 01)
... 그렇지 않다. 국제원자력기구(IAEA) 조사에 따르면 전 세계 이산화탄소 배출량의 26%가 수송부문에서 나온다. 우편은 그중에서 가장 많은 운송수단을 동원하는 산업이다. 만국우편연합(UPU) 자료에...
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