주간경향(총 10 건 검색)
- [가깝고도 먼 아세안](19)전기차·배터리 생산···태국·인도네시아 ‘뜨겁다’(2023. 09. 22 11:24)
- ... 지금까지 투자한 금액을 포함해 향후 2030년까지 누적 15억5000만달러(약 약 2조원)를 투자하기로 하고 아이오닉5를 현지 생산 판매 중이다. 현대차는 2022년 인도네시아 전기자동차 시장에서 중국...
- 주간경향>국제
- ‘미국의, 미국을 위한’ 야심, 수출주도형 한국경제 흔든다(2022. 10. 07 14:01)
- .... 현대차·기아는 올해 상반기에는 포드, GM을 제치고 미국 내 시장점유율 2위에 올라섰고 아이오닉5는 ‘올해의 전기차’에 선정되기도 했다. 미국 현지에서 호평을 받으며 성장세던...
- 주간경향>경제
- 미국 인플레이션 감축법에 위협받는 한국(2022. 08. 26 15:24)
- ... 배터리 공급망을 재정비해 탄소중립 달성과 일자리 확대를 연계한다는 의도다. 아이오닉, 아이오닉5, 코나EV, EV6, 니로 등 미국에 수출하는 전기차 전량을 국내에서 생산해 수출하고 있는 현대차는...
- 주간경향>경제
- “환경부 주행가능거리 인증은 엉터리?”(2022. 05. 06 14:52)
- .... 산술적으로 총 718㎞를 달릴 수 있다는 의미다. 환경부가 밝힌 19인치 휠을 장착한 현대차 아이오닉5 롱레인지 모델은 1회 충전으로 상온에서 429㎞, 저온에서 364㎞를 달릴 수 있다. 이는 아이오닉5...
- 주간경향>경제
- ‘전기차 충전 방해’ 관악구 0원·영등포구 10만원(2022. 04. 29 15:35)
- ... 방식은 급속과 완속 충전으로 나뉘는데 급속충전도 수십분 정도의 시간이 걸리기 때문이다. 현대 아이오닉5나 기아 EV6 전기차는 최대 350kW를 지원하는 전용 급속충전소 이피트(E-PIT)를 이용할 수 있다....
- 주간경향>경제
- 전기차에 뛰어든 IT·전자회사(2022. 01. 21 15:22)
- ... 고객인 완성차 제조사들을 잃게 되기 때문이다. 손영욱 자동차연구원 대경본부 본부장은 “아이오닉5는 배터리가 차 가격의 40%이고 모터와 인버터, 감속기가 13%를 차지한다”며 ...
- 주간경향>경제
- ‘임시부품’ 투입 현대차, 품질 문제없을까?(2022. 01. 07 15:27)
- .... 이 방식을 적용한 차량은 현대차 울산1공장에서 생산하는 전기차 ‘아이오닉5’다. 아이오닉5에는 여느 전기차처럼 열 관리 주요 부품인 ‘전동 콤프레서’가 들어가는데 여기엔...
- 주간경향>경제
- 전기차의 미래, 자율주행에 달렸다(2021. 12. 03 15:14)
- ... 차량만 양산할 계획이다”고 말했다. 현대차가 첫 전기차 전용 플랫폼에 기반해 출시한 아이오닉5를 비롯해 최근 공개된 전기차 신모델들은 거주공간으로서의 매력을 부각하고 있다. 핸들은...
- 주간경향>경제
- ‘전기차 연비왕’들에겐 특별한 것이 있다(2021. 09. 03 15:39)
- ... 주행거리보다 300㎞ 정도 더 갈 수 있는 셈이다. 전기차 이용자들이 많이 찾는 포털 카페에는 아이오닉5만이 아니라 테슬라의 모델3, 벤츠 EQA 등으로 인증거리를 훌쩍 넘겨 주행했다는 후기가 심심찮게...
- 주간경향>경제
- 배출규제 충족하려면 전기차는 ‘필연’(2021. 07. 02 13:58)
- .... 국가 탄소배출계수를 기준으로 하면, 각각 74.9g, 81.6g이다. 현대차가 최근 출시한 전기차 아이오닉5(롱레인지 2WD 익스클루시브·복합)의 경우 연비가 ㎾h당 5.1㎞다. 스코프3 기준 135.4g,...
- 주간경향>경제
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