주간경향(총 114 건 검색)

“철강 부문 탈탄소화 예상보다 빨라질 것”(2023. 10. 13 11:07)

... 대한 수요가 커지고, 탄소배출권 가격 상승, 유럽연합의 탄소국경조정제도 시행 등으로 수소환원제철로의 전환이 초기 예상보다 빨라지리라고 내다봤다. SSAB의 경우 기존 고로의 전환 완료 시점을...

주간경향>경제 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

[렌즈로 본 세상]철원역엔 기차가 서지 않는다(2023. 07. 28 11:07)

... 용산에서 시작해 원산까지 223.7㎞에 이르는 경원선의 중간역이자 금강산 내금강까지 가는 116.6㎞ 철로의 시발점으로 남과 북을 아우르는 곳이었다. 철도교통의 중심으로 한때 80명의 역무원이 일했다....

주간경향>사회 | 사진·글 권도현 기자 lightroad@kyunghyang.com

[양다솔의 기지개 켜기](22)어떤 알바생의 꿈과 현실(2023. 05. 05 12:20)

... 상가 건물의 꼭대기 층으로, 매일 지상철 소리가 들렸다. 창문을 열면 기차가 지나가는 게 보였다. 철로를 따라 걸으면 역사에 다다를 수 있었다. 그게 낭만처럼 느껴졌다. 그 집에 살 때 처음으로 휴학계를...

주간경향>사회 | 양다솔 작가

환경 지키는 크루즈여행 가능할까(2023. 01. 13 11:36)

... 배출량은 285g으로 버스(68g)의 4배, 기차(14g)의 20배 이상이다. 프랑스에서는 2021년 5월 고속철로 2시간 30분 이내에 도착할 수 있는 거리에는 국내선 항공편 취항을 금지하는 법안이 통과되기도 했다....

주간경향>경제 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

[시네프리뷰]데시벨 - ‘선택’의 무게(2022. 11. 11 15:05)

... 있는 ‘트롤리 딜레마(Trolley Dilemma)’다. 브레이크가 고장 난 열차가 달리고 있다. 철로 앞쪽에는 5명의 일꾼이 있다. 철로를 바꾸면 열차를 다른 길로 유도할 수 있다. 하지만 거기엔 다른...

주간경향>문화/과학 | 최원균 무비가이더

‘탄소중립’ 험로에 선 철강산업 포스코(2022. 08. 26 15:23)

... 철강 생산에도 재생에너지가 필요하다. 김근하 기후솔루션 연구원은 “고로에서 수소환원제철로 이어지는 중간 단계의 기술로 고철을 활용하는 전기로 방식을 택할 경우 양질의 고철을 확보하고,...

주간경향>경제 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

[윤형중의 정책과 딜레마](5)물가 대책에 횡재세·대중교통 지원 정책 활용하자(2022. 07. 08 14:23)

... 수도권에 혜택이 집중되는 단점이 있지만, 대중교통 이용률을 높이는 효과를 낼 수 있다. 특히 지옥철로 불리는 서울지하철 9호선 등 각 지역의 대중교통 인프라를 확충하는 계기가 될 수도 있다. 장혜영...

주간경향>경제 | 윤형중 정책연구가

[이기환의 Hi-story](39)기적의 극초정밀 유물 ‘선각단화쌍조문금박’(2022. 06. 24 17:11)

... 작정이었습니다. 유적과 인접해 일제강점기에 부설된 동해남부선 철로(폐선)가 지나고 있는데요. 그 철로 옆에 조성된 배수로에서 물이 계속 차올라 더 이상의 발굴은 불가능했던 겁니다. 상층부만 조사하고,

주간경향>문화/과학 | 이기환 역사 스토리텔러 lkh045@naver.com

[엄길청의 이코노베이션](14)지방선거, 지방이 주인공 돼야 한다(2022. 05. 06 14:51)

... 전체에 활력을 불어넣은 바 있다. 우선 광주역과 전남대의 복합개발을 생각해보면 좋겠다. 기차 철로와 역사를 지하로 넣으면 넓은 터가 지상에 나온다. 여기서 전남대 후문 쪽을 지하로 연결하면 이...

주간경향>경제 | 엄길청 국제투자분석가·전 경기대 경영전문대학원장

[오늘을 생각한다]용산정비창에 공공주택을(2022. 04. 29 15:34)

... 만든다고 우리 삶이 나아질까? 심각한 주거 불평등 도시에서 우리는 전세대란과 높은 월세, 지옥철로 고통받지만, 정치권력은 부자의 이윤만 고려할 뿐, 우리 삶엔 관심이 없어보인다. 용산에 집이 있는...

주간경향>오피니언 | 홍명교 플랫폼C 활동가