주간경향(총 21 건 검색)

“장애인이 함께 사는 사회를 만들겠다”(2024. 04. 08 06:00)

... 4%로 보장, 활동지원서비스 공영화 및 24시간 맞춤서비스 제공, 장애인특별교통수단 공영화, 저상버스 전면 도입 등이 있다. 또 장애인도 최저임금 적용, 국가 책임 아래 권리중심공공일자리 시행·확대,...

주간경향>정치 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

[독자의 소리]1565호를 읽고(2024. 02. 21 11:05)

... ‘갈라치기’ 제대로 된 민주주의, 한참 멀었다._네이버 djek**** 지하철역 엘리베이터, 저상버스 이용하면서도 아무 생각이 없지? 그냥 거저 생긴 줄 알지? 무식해도 염치는 있어야지._네이버...

주간경향>오피니언 |

[후마니타스연구소·주간경향 공동기획-2024 총선, 함께 생각해봅시다] “장애인 격리는 그만…탈시설 예산 늘려야”(2023. 11. 20 07:12)

... 시 저상버스 도입이 의무화됐다. 교통약자 5개년 계획에 따라 4차 계획연도(2022~2026년) 저상버스 도입 목표율도 62.0%로 높아졌다. 하지만 아직 달성률은 32.8%에 불과하다. 정부의 의지도...

주간경향>문화/과학 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

“깍두기 말고 시민으로 살고 싶어요”(2022. 12. 30 14:55)

... 새벽에 일어나 전동휠체어를 타고 출근한다. 그는 “집을 나서면 걱정이 먼저 몰려온다. 저상버스가 있는지 걱정해야 하고, 저상버스가 와도 사람이 많으면 승객들 눈치를 봐야 한다. 지하철...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

“같이 사는 세상 위해 욕설도 혐오도 견뎌”(2022. 12. 30 14:55)

... 타고 장애인이 비장애인과 같이 이동할 환경은 마련되지 않았다. 시내버스는 대·폐차할 때 저상버스 도입을 의무화했지만, 불가능한 노선이 20% 정도나 된다. 저상버스를 다 도입하려면 10년 이상...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

[꼬다리]다치고서야 보이는 것들(2022. 12. 23 11:36)

.... 교통약자에 관심이 많아 대학교 때 저상버스 도입현황을 조사한 일이 있다. 기자가 된 이후에도 저상버스를 이용하는 장애인에 대한 사연을 기사로 쓴 일이 있었는데 한동안 잊고 있었다. 반깁스하고...

주간경향>사회 | 유선희 정책사회부 기자 yu@kyunghyang.com

[윤형중의 정책과 딜레마](1)정책은 딜레마의 관점으로 봐야 한다(2022. 04. 22 15:12)

... 정무적 공방, 즉 갈등에 주목한다. 최근 논란인 장애인 이동권 의제에서도 지하철 승강기와 저상버스, 콜택시 등의 정책보다 이준석 국민의힘 대표와 ‘전국장애인차별철폐연대(전장연)’...

주간경향>정치 | 윤형중 정책연구자

[꼬다리]무엇이 ‘장애’를 만들었나(2022. 04. 08 14:53)

... 좋아하는 사람과 살고 싶어한다. 모두 ‘이동’이 보장돼야 가능한 일이다. 장애인들은 저상버스가 올 때까지 여러대의 버스를 지나쳐 보내고, 지하철을 탈 때는 역사 내 엘리베이터 설치 여부와...

주간경향>사회 | 박하얀 사회부 기자 white@kyunghyang.com

“차별을 통해 장애를 만드는 사회가 문제”(2022. 04. 08 14:54)

... 있는 것이다. 가령 휠체어를 탄 사람은 계단이나 버스를 이용할 수 없어 장애인이 된다. 반면 저상버스를 타면 수월하게 이동이 가능해 장애를 경험하지 않는다. 그렇다면 장애 문제를 해결하기 위해서는...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com

“장애인 권리 예산 보장, 청와대 이전보다 가치 있죠”(2022. 03. 28 11:39)

... 개최한 ‘장애인 권리 예산 및 정책’ 반영 촉구 기자회견에서 발언하고 있다. / 정희완 기자 -저상버스 의무 도입과 이동지원센터 의무 설치 등을 핵심으로 하는 교통약자의 이동편의 증진법 개정안이...

주간경향>사회 | 정희완 기자 roses@kyunghyang.com