경향신문(총 701 건 검색)

K-패스 시행 첫 날···언제·얼마나 돌려받나? 실물카드 발급 늦어진다면?[Q&A](2024. 05. 01 11:47)
... 있다며 이용자의 주의를 당부했다” 한편 코레일과 SR은 오는 30일부터 3자녀 이상 가족의 KTX와 SRT 이용요금을 50% 할인한다. 코레일은 3자녀 이상 멤버십 회원 약 10만3000명이 할인 혜택을 받을...
경향신문>경제 |
[스팟+터뷰] ‘강북’ 유일 국민의힘 김재섭 “민주당 지지자인데 당신 찍었다는 이야기 많이 들어”(2024. 04. 11 14:38)
경향신문>정치 |
​탕정의 확장은 현재 진행형… 마지막 노른자땅 개발 박차(2024. 04. 09 10:48)
... 이용 가능하다.  교육 인프라와 더불어 지하철 1호선 탕정역이 가깝고 인근 천안아산역의 KTX, SRT 등 고속철도를 이용하면 전국 어디로든 빠르게 이동할 수 있는 교통환경을 갖추고 있다. 또...
경향신문>경제 |
[기자 칼럼]숫자를 감추는 말(2024. 04. 01 20:08)
... 외치는 정부라곤 믿기지 않는다. 정말 돈이 없는 것일까. 지난해 정부는 수서발 고속열차(SRT) 운영사인 에스알(SR)에 3590억원 규모의 현물 출자를 하기로 결정했다. 애초에 그럴 필요도 없었던...
경향신문>오피니언 |
지난해 경기도 청약경쟁률 상위 5개 단지 보니… GTX ‘이 노선’ 지났다(2024. 03. 27 15:16)
... 등 신도시 내에 있으면서도 분양가가 주변 시세 대비 낮았다는 공통점이 있었다. GTX-A 시운전 철도차량이 SRT수서역에서 동탄역으로 출발하고 있다. 연합뉴스 부동산 전문 리서치업체 리얼투데이가 27일...
경향신문>경제 |
33㎞ 20분에 주파 ‘빠른데…너무 깊다’(2024. 03. 22 06:00)
... 지하 4층 승강장까지 꽤 긴 길이의 에스컬레이터를 탑승해야 한다. 같은 선로를 공유하는 SRT와의 환승은 비교적 용이한 편이었다. 특히 동탄역은 GTX 승강장과 SRT 승강장이 서로 마주 보는 구조로...
경향신문>경제 |
[타보니]‘지하철 3배 속도’ GTX-A의 위엄…‘배차간격 17분’은 아쉽네(2024. 03. 21 11:00)
... 지하 4층 승강장과 지하 2층 대합실을 잇는 계단과 에스컬레이터. 심윤지 기자 같은 선로를 공유하는 SRT와의 환승은 비교적 용이한 편이었다. 특히 동탄역은 GTX 승강장과 SRT 승강장이 서로 마주보는...
경향신문>경제 |
GTX-A 수서~동탄 4450원, 버스·지하철 환승할인···출근시간 17분마다 운행(2024. 03. 21 11:09)
경향신문>경제 |
수서~동탄 구간 4450원…버스·지하철 환승 할인 적용(2024. 03. 21 21:55)
... 거리를 달리는 SRT(7400원·17분)와 비교하면 요금은 2950원 싸고 시간은 3분 더 걸린다. GTX-A와 SRT는 버스나 전철로 갈아탈 때도 차이가 있다. 동탄역에서 수서역까지 온 후 수도권 지하철 3호선...
경향신문>경제 |
경기도, “파주 문산까지 KTX 연장, SRT는 의정부까지”(2024. 03. 19 13:28)
... 있다. 총연장은 645㎞로 40조7천억원이 투입될 예정이다. 고속철도는 우선 KTX를 문산까지, SRT를 의정부까지 연장한다. 그간 경기 북부는 고양 행신역에서만 고속철도 이용이 가능했으나 경의선...
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