주간경향(총 643 건 검색)

[IT 칼럼]애플도 접은 자율주행의 꿈(2024. 03. 22 16:30)

.... 순위는 포드, GM, 벤츠, BMW, 토요타 순이었다. 그 뒤 닛산과 폭스바겐 뒤에야 테슬라가 있고 현대·기아차는 10위권 밖이었다. 현대·기아차도 작년 약속한 레벨 3을 무기한 연기했다. 컨슈머 리포트가...

주간경향>경제 | 김국현 IT 칼럼니스트

[김유찬의 실용재정](36)에너지전환 위한 로드맵 우물쭈물할 시간이 없다(2024. 03. 08 14:30)

... 것인가의 문제는 소득계층별 양극화가 심각한 현실에서 정부에게 어려운 과제로 닥칠 것이다. 기아 관계자들이 지난해 4월 18일 중국 상하이 컨벤션센터에서 개막한 ‘2023 상하이 국제모터쇼’에서...

주간경향>경제 | 김유찬 포용재정포럼 회장

[기고]‘안전’하다던 SUV의 배신(2023. 12. 04 07:00)

... 5개 제조사 모두에서 SUV 판매가 늘어나 SUV 유행을 견인하고 있음을 알 수 있었다. 특히 현대기아차는 2022년 총판매량 중 SUV 비율이 53%로, 5개 제조사 중에서 가장 높았다. SUV의 환경적 영향을...

주간경향>경제 | 최은서 그린피스 기후에너지 캠페이너

[서중해의 경제 망원경](20)각자도생의 세계경제(2023. 10. 20 10:44)

... 현장에 중국어로 된 표지판이 크게 걸려 있고 중국 화물차량이 드나든다. 시내 택시는 현대차와 기아, 도요타 로고를 달고 있지만, 전기자동차는 모두 중국 브랜드다. 두샨베 시내 택시는 5년 이내에...

주간경향>국제 | 서중해 경제학자

[가깝고도 먼 아세안](19)전기차·배터리 생산···태국·인도네시아 ‘뜨겁다’(2023. 09. 22 11:24)

... 중국 자동차 회사들이 태국에 생산설비 마련을 위한 준비에 나서고 있다. 우리나라의 현대자동차와 기아자동차 역시 태국에 전기자동차 생산시설 투자 계획을 발표하고 태국 정부와 협의 중이다. 바늘 가는...

주간경향>국제 | 호찌민 | 유영국 「베트남 라이징」, 「왜 베트남 시장인가」 저자

[전성인의 난세직필](17)잇단 흉기 난동과 세대 간 사회계약(2023. 08. 25 10:54)

... 결과를 초래할까? 맬서스의 <인구론>에 등장하는 적극적 견제에 따르면 실질 소득의 감소는 기아, 질병, 전쟁 등 강압적이고 폭력적인 과정을 통해 인구의 감소를 가져온다. 즉 누가 죽어야 문제가...

주간경향>사회 | 전성인 홍익대 경제학부 교수

흑해곡물협정 파기에 뿔난 아프리카(2023. 07. 28 11:06)

... 어긋날 조짐을 보이고 있다. 러시아의 흑해곡물협정 파기 선언 때문이다. 아프리카 국가 정상들은 기아와 식량난을 심화시킬 결정을 두고 여러 아프리카 국가들이 러시아에 반감을 공개적으로 표출해...

주간경향>국제 | 박은하 기자 eunha999@kyunghyang.com

[김우재의 플라이룸](40)꿀벌의 멸종위기…유전학이 줄 희망(2023. 06. 02 11:29)

.... 그러나 인류가 기르는 작물의 3분의 1이 사라지면 어떻게 될까. 당장 인류가 사라지지는 않겠지만, 기아와 영양실조가 발생할 것이 분명하다. 식품 가격은 상승할 것이고, 경제적 불안정이 야기될 것이며,...

주간경향>사회 | 김우재 낯선 과학자

급발진 사고, 책임 규명 길 열릴까(2023. 06. 02 11:30)

... 수 있도록 분석기기를 자동차제조사가 판매하도록 의무화해야 한다”고 주장한다. 현대·기아자동차의 경우 미국에선 규정에 따라 EDR 분석기를 일반 소비자에게도 판매한다. 가격은 700만원대...

주간경향>경제 | 송진식 기자 truejs@kyunghyang.com

[할 말 있습니다](32)‘세기의 골’ 넣을 현대차의 기회(2023. 05. 26 11:01)

... 배출 한계치는 529억t이다. 내연차 판매량으로 환산하면 3억1500만대다. 토요타, 폭스바겐, 현대차, 기아, GM 등이 지금 계획대로 자동차를 생산하면, 이 한계치의 2.5배를 넘는다. 각국 정부에서 내연차...

주간경향>경제 | 최은서 그린피스 캠페이너