주간경향(총 47 건 검색)

김포 서울 편입, 행정구역 논쟁 ‘떠들썩’(2023. 11. 10 17:00)
.... 김포시는 경기도와 함께 30%를 부담하게 된다. 만약 김포시가 서울시로 편입되면 광역철도가 도시철도로 바뀌고 국비와 지방비 비율은 5 대 5가 돼 서울시가 50%를 전부 부담하게 된다. 한편에선 그러나...
주간경향>정치 |
기재부-지자체 무임승차 비용 갈등 언제까지(2023. 02. 17 11:05)
... 지원해줄 것을 요청해왔다. 6개 지자체는 무임승차 운영 손실을 국비로 보전하는 내용을 담은 도시철도법 개정안 처리를 위해 2017년 ‘전국 도시철도 운영 지자체장 간에 공동건의문’을,...
주간경향>사회 |
“교통비 내면 못 살지…저임금 일자리뿐인데”(2023. 02. 17 11:05)
... 정부가 국고보조로 무임승차 손실분을 지원해줄 것을 꾸준히 요구해왔다. 반면 기재부는 도시철도 운영주체가 지자체이고 정부가 막대한 재정부담을 안을 수 없다면서 난색을 표했다. 지자체는 정부가...
주간경향>사회 |
‘법마다 제각각’ 한국식 고무줄 나이(2021. 12. 03 15:13)
...·기초연금을 받을 수 있는 수급 개시 연령 65세까지는 5년간 소득공백 기간이 생긴다. 도시철도 등의 대중교통수단을 무임으로 이용할 수 있는 연령도 65세부터다. 주택연금에서의 기준은 55세로 또...
주간경향>사회 |
[2050 과학오디세이]전현우 서울시립대 자연과학연구소 연구원 “과학에도 철학적 성찰이 필요하다”(2021. 04. 16 11:08)
... 지난 10년간 늘어난 소득, 공급된 택지에 비해 도시철도망 공급은 그렇게 빠르지 않았다. 경전철은 도시철도 중 차량의 규모에 주목한 분류이다. 차량을 작게 만들면 그만큼 시설 투자 비용이 줄고 운영...
주간경향>문화/과학 |
[언더그라운드 넷]4호선 새 디자인 여성 전용석 설치? 사실 아니다(2021. 02. 26 14:20)
... 달리 교통약자석은 아예 법으로 정해져 있다. 교통약자의 이동편의 증진법 제15조를 보면 “도시철도사업에 사용되는 차량의 10분의 1 이상에 해당하는 부분을 교통약자 전용구역으로 배정하여야 한다...
주간경향>사회 |
3기 신도시 사전청약 관심 ‘후끈’(2020. 09. 24 16:41)
... 있다. 하남 교산에는 교통대책으로 송파구 등 서울 주요 도시권을 연결하는 ‘송파~하남 간 도시철도’가 2028년까지 완공 목표로 추진된다. 송파구를 관통하는 동남로의 연결도로에...
주간경향>경제 |
[정창수의 ‘나라살림을 제대로 바꾸는 법’]관료사회 칸막이를 넘는 융합행정(2020. 08. 07 15:25)
... 절감했다. 경남도와 수도과, 도로과 등 3자 간 지속적인 협의 끝에 이뤄낸 성과다. 대구광역시 도시철도건설본부도 시차를 두고 따로 시행되는 대구도시철도 1호선인 ‘안심~하양 복선전철 건설사업...
주간경향>경제 |
‘따릉이 이용하고 교통요금 할인받자’(2020. 07. 24 16:02)
... 최적의 방법은 비교적 가격이 저렴한 지자체의 공공자전거를 이용하는 것이다. 알뜰카드는 버스나 도시철도 같은 대중교통에 탑승하기 전이나 후 이동한 거리에 따라 할인액이 달라진다. 출발지에서 첫...
주간경향>사회 |
선거 여론조사 왜 줄어들었나(2020. 02. 28 14:16)
... 여론조사 관련 법규가 엄격해졌기 때문이다. 2월 13일 부산시 선거관리위원회는 부산 연제구 도시철도 시청역 인근에 제21대 국회의원선거 참여를 홍보하는 현수기를 내걸었다. /연합뉴스 2016년 총선...
주간경향>정치 |
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