주간경향(총 9 건 검색)

현대차 ‘수소 항공’ 시장 진출하나(2019. 10. 14 16:29)
..., 발전용 등 다양한 분야로 확장하려는 움직임을 보이고 있어 충분히 가능한 그림이라는 것이다. 수소충전소를 연료전지 기반의 플라잉카 연료를 충전하거나 손님이 타고 내리는 정류장으로 활용할 수도 있다...
주간경향>경제 |
[이곳&이야기]창원 ‘수소산업 특별시’ 꿈꾼다(2019. 07. 19 15:26)
... 있다. / 창원시 제공 창원시는 프랑스·일본·독일 등이 도입한 도심형 패키지 수소충전소 사업에도 투자하고 있다. 도심형 패키지 수소충전소는 창원이 국내 최초로 2015년 개발에 착수해...
주간경향>사회 |
독자댓글 1314호를 읽고(2019. 02. 18 15:34)
... 많이 나오고 있지만 모든 자동차회사들이 수소차를 개발 중이다. 수출 걱정하지 마라. 미국에도 수소충전소 있고 도요타 미라이 잘 팔린다. _다음 푸른바다 거의 모든 면이 전기차가 유리한데 딱 한 가지,...
주간경향>오피니언 |
[표지 이야기]수소차는 친환경의 끝판왕인가?(2019. 02. 11 15:57)
... 활성화에 올해 1000억원의 예산을 투자한다. 앞서 1월 10일 규제샌드박스 1호로 도심 내 수소충전소 설치를 허용했다. 총리실 산하 규제개혁위원회에 올라온 수소경제 관련 규제 개선안 15개 중 13개...
주간경향>경제 |
[표지 이야기]수소차와 전기차, 미래차 주역은(2019. 02. 11 15:57)
... 상황이다. 전기차와 수소차 중 어느 쪽이 더 밝은 미래를 약속할까. 지난 2월 1일 서울 양재동 수소충전소에서 만난 최병호씨(52)는 수소차를 택했다. 지난해 10월 현대차의 수소차 넥소(NEXO)를 구매한...
주간경향>경제 |
[표지 이야기]고급차 사양 도입 편의성 높여(2019. 02. 11 15:57)
... 이런 효과 때문인 듯하다. 다만 충전 인프라가 앞으로 해결해야 할 숙제다. 현재 서울엔 수소충전소가 양재와 상암, 두 곳에만 있다. 아직까지는 무료로 수소 충전이 가능해 인근 주민들에게는...
주간경향>경제 |
현대차 쌍두마차, 럭셔리와 수소차(2018. 12. 17 14:55)
... 등 인프라 투자가 필수적이다. 기공식에 참석한 성윤모 산업통상자원부 장관은 “수소차와 수소충전소 핵심부품의 성능·기술 개발을 확대 지원하고, 2022년까지 전국 수소충전소 310개를...
주간경향>경제 |
수소경제의 귀환, 이번엔 안착할까(2018. 08. 27 14:50)
... 발생할 경우 그 위험성에 대한 우려가 큰 탓이다. 국토교통부가 전국 고속도로 휴게소 200곳에 수소충전소를 설치하려던 계획도 기존 휴게소 사업자들의 반발과 예산 부족으로 무산됐다. 일부 지자체들이...
주간경향>경제 |
[경제]수소연료전지차 선두 달리는 현대차(2013. 04. 22 17:42)
... 거두려면 수소연료전지차의 대중화가 필수다. 하지만 아직까지 충전 인프라가 부족하다. 국내 수소충전소는 현대·기아차의 700기압 충전소 2기(용인, 화성), 울산지역 충전소 1기 등을 포함해 전국에 총...
주간경향>경제 |
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