주간경향(총 19 건 검색)

[주간 舌전]“(택시요금이) 한 1000원쯤 되지 않나요”(2023. 09. 01 10:55)
... 교통비 부담이 높아지고 있다”고 덧붙였다. 이후 한 총리는 다시 발언권을 얻어 “택시요금 1000원을 이야기한 것은 이번에 인상되는 것에 대해서 보고를 많이 듣고 고민을 한 것이어서 제가...
주간경향>정치 |
[우리가 모르는 베트남](2)하루의 시작과 끝을 ‘그랩’과 함께한다(2020. 11. 13 15:09)
... 오토바이 택시인 세옴은 그랩에 밀려 지금은 거의 찾아보기 힘들다. 택시회사들도 발칵 뒤집혔다. 택시요금보다 50~70% 저렴한 그랩카 때문에 택시회사들이 파산하기 시작했다. 일반 택시로는 소득이...
주간경향>경제 |
[골목 내시경]성신여대 골목-봄꽃같이 푸르고 아름다운 젊음의 거리(2020. 03. 27 15:36)
... 무대가 됐다. 부슬부슬 비 오는 날 택시를 잡아탄 처녀가 아리랑고개 어디쯤 내려달라 하고 택시요금은 집에 와서 받아가라 했는데, 안에 들어가 보니 제사상 영정 속에 그 처녀의 사진이 있더라는 등...
주간경향>사회 |
[취재 후]지역 법인택시 대표의 하소연(2020. 02. 07 15:25)
... 이용 만족도가 낮기 때문입니다. 택시는 왜 불편할까. 답은 친절할 수 없는 환경에 있었습니다. 택시요금은 경제협력개발기구(OECD) 국가 가운데 가장 낮은 수준입니다. 사납금을 맞춰야 하는 택시기사는...
주간경향>사회 |
[표지 이야기]“택시로 모빌리티 혁신 가능하다”(2020. 02. 03 16:33)
... 친절한 타다를 이용하게 해달라는 여론이 압도적이었다. 사진 / 김기남 기자 불편한 택시는 낮은 택시요금과 사납금, 열악한 처우, 부족한 인력이 맞물려 빚어낸 결과다. 이용자에게 친절함을 제공할 필요가...
주간경향>경제 |
[표지 이야기]모빌리티 혁신, 선도차는 택시다(2020. 02. 03 16:34)
... 최소한의 수준에 머물러 있었다. 택시 변화의 기폭제가 된 타다 지방자치단체가 정하는 국내 택시요금은 경제협력개발기구(OECD) 국가 가운데 가장 낮은 수준이다. 택시기사는 매출을 늘리기 위해...
주간경향>경제 |
[법률프리즘]타다 규제, 시대를 역행하는 것인가(2019. 12. 06 16:03)
... 수와 가격을 통제하기 시작한 것은 세계적으로도 100년이 채 되지 않았다. 현재 대부분 국가는 택시요금과 대수를 제한해 과도한 경쟁을 막고, 택시운전사의 급여와 이윤을 보장한다. 택시운전사의 급여가...
주간경향>사회 |
하늘 나는 ‘드론택시’ 곧 현실로?(2019. 06. 17 10:22)
... 48㎞인 서울 광화문광장~인천공항 구간의 드론택시 요금은 14.1달러(약 1만6700원)가 된다. 현재 택시요금인 4만5600원보다 훨씬 싸다. 드론택시 2023년 시범서비스 가능할까 정부도 드론택시 실현을 위한...
주간경향>경제 |
‘신용카드 결제’ 아성 무너질까(2018. 08. 06 15:03)
..., 앱투앱 결제 등 속속 도입 지난해 중국을 방문한 문재인 대통령은 현지 식당에서 먹은 음식과 택시요금 등을 모두 위챗페이로 결제했다. 문 대통령은 베이징에서 아침식사를 하고 난 뒤 대사관 직원이...
주간경향>경제 |
[영화속 경제]-택시요금보다 큰 광주 진실의 ‘효용가치’(2017. 09. 12 10:53)
... 수 없었다. 그는 피터에게 추가 비용을 요구하지 않는다. 광주의 진실을 세계로 알리는 효용가치가 택시요금보다 더 크다고 생각했기 때문이다. 만섭의 기대대로 피터의 보도는 효용가치를 매길 수 없는...
주간경향>경제 |
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