주간경향(총 49 건 검색)

[기고]‘안전’하다던 SUV의 배신(2023. 12. 04 07:00)

... 10년간 5개 제조사 모두에서 SUV 판매가 늘어나 SUV 유행을 견인하고 있음을 알 수 있었다. 특히 현대기아차는 2022년 총판매량 중 SUV 비율이 53%로, 5개 제조사 중에서 가장 높았다. SUV의 환경적 영향을...

주간경향>경제 | 최은서 그린피스 기후에너지 캠페이너

핀란드 IQM 창업자 “양자컴퓨터 기술, 한국엔 새로운 기회”(2023. 02. 03 11:25)

... 개발에 도움을 줄 수 있다고 밝혔다. 삼성전자 등 국내 반도체 회사와 양자 프로세서 제조, 현대기아차 등과는 배터리 최적화를 위한 협업을 기대하고 있다고도 했다. 다음은 일문일답. -창업의 계기는. ...

주간경향>경제 | 주영재 기자 jyj@kyunghyang.com

[편집실에서]‘1등’의 품격(2022. 10. 07 14:01)

... 걸 들고나와 현지에서 생산하는 전기차가 아니면 보조금을 지급하지 않겠다고 엄포를 놓습니다. 현대기아차 등 국내 자동차, 배터리업계에 비상이 걸렸습니다. 첨단반도체 분야에선 사실상 중국 수출을 하지...

주간경향>오피니언 | 권재현 편집장 jaynews@kyunghyang.com

독자의 소리 1461호를 읽고(2022. 01. 14 15:05)

... ‘임시 부품’ 투입 현대차, 품질 문제없을까? 차량용 반도체 수급이 문제된 초기에 현대기아차 자급할 수 있게 준비해야 한다고 했는데 2년간 허송세월하고 있었냐?_다음 lee 수급난 원인 중...

주간경향>오피니언 | e메일 투고 wkh@kyunghyang.com

[박상영의 Re:코노미]공정위의 웰스토리 제재는 성공할까(2021. 07. 02 13:58)

... 전 현대글로비스 부당지원 사건과 닮은꼴로 귀추 주목 2001년 2월 현대기아차그룹에 물류를 전담하는 계열사가 세워졌다. 정몽구 명예회장과 정의선 회장 부자가 100% 출자한 회사는 그룹 계열사의...

주간경향>경제 | 박상영 경제부 기자 sypark@kyunghyang.com

독자의 소리 1415호를 읽고(2021. 02. 19 14:41)

... 거야._네이버 hell**** ‘안갯속’ 쌍용차 출구는 없을까 GM, 쌍용, 르노 3개 다 합쳐 현대기아차처럼 경쟁력 있는 회사로 만드는 것이 산업은행이 할 일이다._다음 cman 전문가들은 한결같이...

주간경향>오피니언 | e메일 투고 wkh@kyunghyang.com

[표지 이야기]쉬워진 해고, 단지 코로나 때문인가(2020. 09. 21 12:21)

... 버스제조업체다. 대우자동차 버스사업부 후신으로 2003년 영안그룹이 인수한 뒤에도 대우버스는 현대기아차와 국내 버스 시장을 양분해왔다. 영안그룹은 그동안 ‘쉽게 고용해 쉽게 자른다’는...

주간경향>경제 | 반기웅 기자 ban@kyunghyang.com

세계경제 ‘코로나 손실’ 189조원(2020. 02. 14 15:50)

... 달러(약 4100억원)의 손실을 보고 있다고 무디스는 밝혔다. 부품을 제때 공급받지 못한 현대기아차는 생산 중단 상황까지 몰렸다. 코로나19가 꺾였다는 시그널을 중국 정부가 이른 시일 내에 주지...

주간경향>경제 | 박병률 경제부 기자 mypark@kyunghyang.com

[경제]현대자동차 산업재해 불명예 질주(2014. 06. 02 19:36)

... 지난해 4월 서울 청계광장에서 현장 노동자의 안전 장비 앞에 헌화하고 있다 | 강윤중 기자 현대기아차 공장 5곳 10위권에 현대차 울산공장과 기아차 화성공장 외에도 현대자동차그룹에 속하는...

주간경향>경제 | 윤호우 선임기자 hou@kyunghyang.com

[경제]현대기아차 ‘현지화’ 쾌속질주(2013. 11. 19 19:51)

ㆍ외국 생산체제 강화하고 고객 입맛에 맞춘 전략형 모델 속속 선보여 HB20, 솔라리스, i10, 위에동, K2…. 이들의 정체가 뭔지 모르는 사람들이 많을 것이다. 낯설고 생소한 이들 브랜드는 현대·기아차가...

주간경향>경제 | 최영진 기자 cyj@kyunghyang.com