스포츠경향(총 13 건 검색)
- 모두 비켜! 650마력 머신 ‘고성능 아이오닉5N’ 등장(2023. 09. 04 14:23)
- ... 출력 478㎾(650마력), 최대 토크는 770Nm(78.5㎏f·m)까지 구동될 수 있는 EV다. 또 회생제동을 활용해 코너링에 도움을 주는 ‘N 페달’에, 원활한 드리프트 주행을 돕는 ‘N 드리프트...
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- 아이오닉5의 고성능 버전 ‘아이오닉5N’ 나왔다(2023. 07. 13 21:30)
- ..., 브레이킹 시스템 등을 개발해오고 있다. 특히 배터리매니지먼트시스템(BMS) 분야, 열관리, 회생제동 등 다양한 전동화 기술을 발전시켜 왔다. 고성능 버전 ‘아이오닉5N’ 이날 장재훈 현대차 사장은...
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- 자동차전문기자들이 뽑은 2023 대한민국 올해의 차 ‘그랜저 하이브리드’, 올해의 인물 곽재선 쌍용차 회장(2023. 01. 19 06:02)
- ... 올해의 인물에는 곽재선 쌍용자동차 회장이 선정됐다. 곽 회장은 지난해 11월 KG그룹이 기업회생절차를 밟고 있던 쌍용자동차를 인수하는 데 핵심 역할을 맡았다. (사)한국자동차전문기자협회 2023...
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- 아이오닉5, 日 수입차 최상위 '올해의 차'로 선정, 국산차 최초 등재(2022. 12. 09 11:27)
- ... 사양 등이 높은 평가를 받았다”고 밝혔다. 아울러 “스티어링 휠에 장착된 패들시프트로 회생제동 단계를 바꾸는 기능도 운전의 쾌감을 선사한다는 의견이 많았다”고 말했다. 현대차 일본 법인장...
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- [손재철의 이 차] 고비 넘은 쌍용차 인수전…공은 ‘산은’으로(2021. 12. 21 16:07)
- ... 연내 인수대금 10%인 가계약금을 납부하고 본계약에 날인해야 한다. 다만 연내 본계약이 체결돼도 ‘회생계획안’ 마련은 내년 3월까지로 미뤄져 향후 ‘운영 자금’조달에서 난항이 예상된다. 역시 ‘키’는
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- [손재철의 이 차]풀소유한 제네시스 G80 전동화, 무엇이 다른가(2021. 07. 07 16:30)
- ... 멀티 급속 충전시스템에 이어 현대차가 개발한 전매특허 기술인 ‘V2L’ 기능에 솔라루프, 스마트 회생 시스템까지 반영돼 있다. 따라서 일반 충전기에서 공급되는 400V 전압을 차량 시스템에 최적화된...
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- 임원 줄이는 쌍용차, 그 다음은…(2021. 04. 25 16:14)
- ... “쌍용자동차가 투트랙 전략 아래 여러 자구책을 고심하고 있다”며 “투자 유치 실패 이후 내놓은 회생계획안에 따라 임원 감축 등이 우선 이어지고, 이후 ‘신차’ 조기 출시 계획을 엿볼 것으로 안다”고...
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- ‘아이오닉5·타호’ 등 내년 전기차·SUV들 쏟아진다(2020. 12. 24 13:05)
- ... 출시한다. 차명에 ‘UV’가 들어간 만큼 특화된 SUV 모양새를 지향하는 EV다. 쌍용차도 최근 기업회생 신청을 접수했지만 계획대로라면 ‘티볼리와 코란도’를 섞어 만든 듯한 외형을 지닌 준중형 전기...
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- 코나 닮은 쏘나타…현대차, ‘밍투 EV’로 중국 공략(2020. 11. 22 15:31)
- ..., 완속으론 9.3시간 정도가 소요된다. 최대 183.5마력, 최대 토크 31.6㎏·m를 일으킨다. 패들쉬프트 회생제동 모듈이 더해져 전기차이지만 나름 주행 재미를 중시하는 중국 수요층 취향에 충족하고 있다. 두...
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- 코나 일렉트릭, 영하 35 ℃ 극한 구간서 '가장 높게 오른 EV'로 기네스북 등재(2020. 01. 18 15:56)
- ... 이르는 주행 성능을 보완하기 위해 8일에 걸쳐 휴대용 충전기를 활용했음. 또 하강 시에는 ‘스마트 회생 제동 시스템’ 등의 기능을 활용해 안정적으로 하강 속도를 조절했다. 현대차 인도법인 관계자는...
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